Sprawozdania finansowe Induster
Dane bilansowe INDUSTER
|
ROK
|
||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Aktywa razem | 97 041,27 | 105 861,20 | 210 717,82 | 250 462,28 | 259 058,45 | 280 475,79 |
| A. Aktywa trwałe | 15 975,37 | 9 588,00 | 7 752,00 | 5 916,00 | 4 080,00 | 2 244,00 |
| B. Aktywa obrotowe | 81 065,90 | 96 273,20 | 202 965,82 | 244 546,28 | 254 978,45 | 278 231,79 |
| C. Należne wpłaty na kapitał (fundusz) podstawowy | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| D. Udziały (akcje) własne | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| Pasywa razem | 97 041,27 | 105 861,20 | 210 717,82 | 250 462,28 | 259 058,45 | 280 475,79 |
| A. Kapitał (fundusz) własny | 66 997,28 | 94 842,14 | 193 257,04 | 235 742,49 | 238 831,08 | 254 164,17 |
| B. Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania | 30 043,99 | 11 019,06 | 17 460,78 | 14 719,79 | 20 227,37 | 26 311,62 |
| I. Zobowiązania długoterminowe | 20 407,67 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| II. Zobowiązania krótkoterminowe | 9 636,32 | 10 823,56 | 17 265,28 | 14 524,29 | 20 031,87 | 26 311,62 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
- Aktywa trwałe - Majątek posiadany na dłuższy okres, zazwyczaj dłuższy niż rok, np. nieruchomości, maszyny.
- Aktywa obrotowe - Majątek planowany do zużycia lub sprzedaży w ciągu roku, np. zapasy, należności, środki pieniężne.
- Kapitał własny - Wartość netto majątku przedsiębiorstwa, będąca różnicą między aktywami a zobowiązaniami.
- Zobowiązania długoterminowe - Zobowiązania finansowe do spłaty w okresie dłuższym niż rok, np. kredyty, obligacje.
- Zobowiązania krótkoterminowe - Zobowiązania finansowe do spłaty w ciągu roku, np. zobowiązania wobec dostawców, krótkoterminowe kredyty.
- Kapitał rezerwowy - Część kapitału własnego odkładana na określone cele, np. pokrycie strat, rozwój działalności.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Ochłodzenie na rynku najmu. Popyt i podaż wyraźnie w dół
Grudniowe spowolnienie w najmie — podobnie jak w poprzednich latach — było głębokie. Eksperci spodziewają się jednak odbicia już w pierwszych miesiącach tego roku.
Porty Trójmiasta doganiają Hamburg. Port Haller ma sens, ale są trzy warunki
Porty Gdańska i Gdyni osiągnęły dziś skalę porównywalną z Hamburgiem i stały się realną bramą dla gospodarki Europy Środkowo-Wschodniej. W rozmowie PB WYWIAD Dominik Landa studzi emocje wokół Portu
Ferie zimowe: Polacy stawiają na dłuższe wyjazdy i egzotykę