Zarząd firmy Inalfa Roof Systems Polska - Andary Georges, prezes zarządu
Andary Georges, prezes zarządu
Wiek firmy:
Wiek:
13 l. 2 mies. 5 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
5 000 zł
Andary Georges jest w zarządzie KRS INALFA ROOF SYSTEMS POLSKA
Poza prowadzeniem własnej działalności gospodarczej Andary Georges jest również w zarządzie INALFA ROOF SYSTEMS POLSKA, która została założona 2012-07-13 i ma siedzibę przy BIAŁĘŻYCE 41A, PL-62-300, BIAŁĘŻYCE. KRS INALFA ROOF SYSTEMS POLSKA zajmuje się produkcja pozostałych części i akcesoriów do pojazdów silnikowych, z wyłączeniem motocykli. Przedsiębiorstwo zajmuje się następującymi działaniami: produkcja płyt, arkuszy, rur i kształtowników z tworzyw sztucznych, produkcja pozostałych wyrobów z tworzyw sztucznych, produkcja konstrukcji metalowych i ich części, produkcja sprzętu instalacyjnego, naprawa i konserwacja urządzeń elektrycznych i inne. NIP INALFA ROOF SYSTEMS POLSKA: 5252534100. REGON INALFA ROOF SYSTEMS POLSKA: 146207890.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Andary Georges
Pozostali członkowie zarządu
| Petrus Johannes Sanders Joseph | członek zarządu | |
| Johannes Petrus Fransman Michiel | członek zarządu |
Więcej informacji o INALFA ROOF SYSTEMS POLSKA
Źródło informacji: Dane z Krajowego Rejestru Sądowego oraz dane przedstawiciela firmy, jeśli istnieją. Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestorzy nie postawili milionów na Gadu-Gadu
Spółka Fintecom, chcąca stworzyć superaplikację na bazie komunikatora, zdobyła tylko 10 proc. kapitału, o który poprosiła inwestorów. Nie składa jednak broni.
Lotnisko Olsztyn-Mazury ma plan na dodatkowe dochody i rozwój
Władze portu w Szymanach szukają sposobu na wyjście z finansowego dołka. Światełkiem w tunelu są projekty podwójnego zastosowania.
Resort infrastruktury wie, jak przekierować militarne fundusze na kolej
Wiceminister Piotr Malepszak proponuje, by specjalna spółka BGK dokapitalizowała PKP Polskie Linie Kolejowe. Alternatywą jest przelew do Funduszu Kolejowego.