Zarząd firmy in.san JAKUB PAWLAK - JAKUB PAWLAK, przedsiębiorca
JAKUB PAWLAK, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
3 mies. 8 d.
Działalność gospodarcza JAKUB PAWLAK (CEIDG)
JAKUB PAWLAK prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą IN.SAN JAKUB PAWLAK, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2025-06-02 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. GENERAŁA SIKORSKIEGO 20B18, PL-95-040, KOLUSZKI. Główny zakres działalności JAKUB PAWLAK to Pozostała działalność w zakresie inżynierii i związane z nią doradztwo techniczne (PKD główne: 71.12.B). Pozostałe obszary działalności obejmują: roboty budowlane związane ze wznoszeniem budynków mieszkalnych, roboty budowlane związane ze wznoszeniem budynków niemieszkalnych, roboty związane z budową rurociągów przesyłowych i sieci rozdzielczych, roboty związane z budową obiektów inżynierii wodnej, roboty związane z budową pozostałych obiektów inżynierii lądowej i wodnej, gdzie indziej niesklasyfikowane i inne. NIP IN.SAN JAKUB PAWLAK: 7282898339. REGON IN.SAN JAKUB PAWLAK: 541859485.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się JAKUB PAWLAK
Więcej informacji o IN.SAN JAKUB PAWLAK
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby