Zarząd firmy Im. Stefana I Romany Żółtowskich Z Sobowa - Żółtowski Michał Jerzy, prezes zarządu
Żółtowski Michał Jerzy, prezes zarządu
Wiek firmy:
Wiek:
2 l. 8 mies. 8 d.
Żółtowski Michał Jerzy jest w zarządzie KRS IM. STEFANA I ROMANY ŻÓŁTOWSKICH Z SOBOWA
Poza prowadzeniem własnej działalności gospodarczej Żółtowski Michał Jerzy jest również w zarządzie IM. STEFANA I ROMANY ŻÓŁTOWSKICH Z SOBOWA, która została założona 2023-01-20 i ma siedzibę przy UL. WŁADYSŁAWA PYTLASIŃSKIEGO 10/12-14, PL-00-777, WARSZAWA. KRS IM. STEFANA I ROMANY ŻÓŁTOWSKICH Z SOBOWA zajmuje się pozostała działalność wydawnicza, z wyłączeniem w zakresie oprogramowania. Przedsiębiorstwo zajmuje się następującymi działaniami: roboty budowlane związane ze wznoszeniem budynków mieszkalnych i niemieszkalnych, roboty związane z budową pozostałych obiektów inżynierii lądowej i wodnej, gdzie indziej niesklasyfikowane, pozostałe specjalistyczne roboty budowlane, gdzie indziej niesklasyfikowane, hotele i podobne obiekty zakwaterowania, restauracje i inne stałe placówki gastronomiczne i inne. NIP IM. STEFANA I ROMANY ŻÓŁTOWSKICH Z SOBOWA: 5214001933. REGON IM. STEFANA I ROMANY ŻÓŁTOWSKICH Z SOBOWA: 524252581.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Żółtowski Michał Jerzy
Więcej informacji o IM. STEFANA I ROMANY ŻÓŁTOWSKICH Z SOBOWA
Źródło informacji: Dane z Krajowego Rejestru Sądowego oraz dane przedstawiciela firmy, jeśli istnieją. Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
SatRev szykuje się do wejścia na NewConnect
Wrocławska spółka specjalizująca się w budowie i obsłudze satelitów przygotowuje się do wejścia na małą giełdę w drodze odwrotnego przejęcia. Chce zwiększyć zatrudnienie i stworzyć klaster kosmiczny.
Polskie firmy przejmują w Niemczech i USA
Fundusz Ekspansji Zagranicznej współfinansuje coraz więcej przejęć rodzimych firm za oceanem i Odrą. Na stole są projekty z branży przemysłowej, przetwórstwa żywności i IT.
XPeng jest gotowy na maraton w Polsce
Chińskie elektryki chcą się rozpędzić nad Wisłą z pomocą brytyjskiego dystrybutora. Plany koncentrują się na zdobywaniu zaufania polskich kierowców, budowaniu zaplecza i otwieraniu salonów.