Sprawozdania finansowe Ihom W Likwidacji
Rachunek zysków i strat Ihom W Likwidacji
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
1 000 500 zł
Spółka wykreślona z KRS: 2025-01-09
2019 Zyski i straty
| 2019 | |
|---|---|
| RZiSPor. Rachunek zysków i strat (wariant porównawczy) | |
| A. Przychody podstawowej działalności operacyjnej i zrównane z nimi, w tym: | 228 000,00 |
| – od jednostek powiązanych | 228 000,00 |
| I. Przychody netto ze sprzedaży | 228 000,00 |
| B. Koszty podstawowej działalności operacyjnej | 225 846,06 |
| I. Amortyzacja | 23 381,88 |
| II. Zużycie materiałów i energii | 10 135,97 |
| III. Wynagrodzenia, ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia | 18 549,51 |
| IV. Wynagrodzenia | 25 275,71 |
| V. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: | 129 230,00 |
| VI. Pozostałe koszty, w tym: | 17 284,89 |
| VII. Pozostałe koszty rodzajowe | 1 988,10 |
| C. Pozostałe przychody i zyski, w tym: | 2 153,94 |
| F. Przychody finansowe, w tym: | 2 153,94 |
| G. Koszty finansowe, w tym: | 9 045,47 |
| II. Strata z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: | 9 045,47 |
| V. Inne | 0,00 |
| H. Zysk (strata) brutto (C + D - E + F - G) | 35,06 |
| I. Dywidendy i udziały w zyskach od jednostek, w których jednostka posiada zaangażowanie w kapitale, w tym: | 35,06 |
| I. Podatek dochodowy | 11 164,35 |
| J. Zysk (strata) netto (H - I) | 3 732,00 |
| L. Zysk (strata) netto (J - K) | 7 432,35 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Kanclerz Niemiec wezwał UE do zniesienia zakazu silników spalinowych
Kanclerz Niemiec Friedrich Merz wezwał Unię Europejską do rezygnacji z planowanego na 2035 r. zakazu sprzedaży nowych samochodów z silnikami spalinowymi. Jego zdaniem w obliczu trudności branży
Budżet zamkiem na lotnym piasku
Pracodawcy i związkowcy oceniają, że budżet 2026 jest maksymalnie napięty i zupełnie nieodporny na zewnętrzne tąpnięcia.
Ożywienie w przewozach nie ratuje przewoźników
Liczba ofert frachtów rośnie. Kłopoty firm transportowych również. Długi branży na koniec sierpnia 2025 r. były o ponad 200 mln zł wyższe niż rok wcześniej.