Firma Igloport
Dane rejestrowe:
| KRS | 0000048133 |
| REGON | 19192226300000 |
| NIP |
9581323518
od 2000-01-01 Czynny |
| Oficjalna nazwa | IGLOPORT |
| Adres rejestracji | POLSKA 20, PL-81-339, GDYNIA |
| Data rejestracji KRS | 2001-10-01 |
| Forma prawna | Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością |
| Główna działalnośc lista kodów PKD (Polska Klasyfikacja Działalności) |
Magazynowanie i przechowywanie pozostałych towarów |
Historia zmian danych podmiotu prawnego:
|
2025-04-28 | |||
|
2024-07-02 | |||
|
2024-07-02 | |||
|
2024-07-02 | |||
|
2024-07-02 | |||
|
2023-07-17 | |||
|
2023-07-06 | |||
|
2023-07-06 | |||
|
2023-07-06 | |||
|
2023-07-06 | |||
|
2022-07-25 | |||
|
2022-07-25 | |||
|
2022-07-25 | |||
|
2022-07-25 | |||
|
2021-07-13 | |||
|
2021-07-13 | |||
|
2021-07-13 | |||
|
2021-07-13 | |||
|
2020-10-20 | |||
|
2020-10-05 | |||
|
2020-10-05 | |||
|
2020-10-05 | |||
|
2020-10-05 | |||
|
2019-09-28 | |||
|
2019-09-28 | |||
|
2019-07-15 | |||
|
2019-07-15 | |||
|
2019-06-03 | |||
|
2018-07-05 | |||
|
2018-07-05 | |||
|
2018-07-05 | |||
|
2018-07-05 | |||
|
2017-12-05 | |||
|
2016-10-12 | |||
|
2015-09-08 | |||
|
2015-08-19 | |||
|
2014-09-29 | |||
|
2013-11-26 | |||
|
2013-05-11 | |||
|
2012-09-25 | |||
|
2011-09-07 | |||
|
2010-07-28 | |||
|
2009-10-21 | |||
|
2009-08-18 | |||
|
2009-07-17 | |||
|
2009-05-04 | |||
|
2009-03-04 | |||
|
2009-02-12 | |||
|
2008-11-04 | |||
|
2008-08-12 | |||
|
2008-07-03 | |||
|
2008-04-17 | |||
|
2007-08-31 | |||
|
2006-07-27 | |||
|
2005-09-22 | |||
|
2005-08-10 | |||
|
2004-07-02 | |||
|
2003-10-22 | |||
|
2003-08-12 | |||
|
2002-12-30 | |||
|
2002-09-16 | |||
|
2002-03-27 | |||
|
2001-12-20 | |||
|
2001-10-01 |
Źródło informacji: dane z Krajowego Rejestru Sądowego.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Ochłodzenie na rynku najmu. Popyt i podaż wyraźnie w dół
Grudniowe spowolnienie w najmie — podobnie jak w poprzednich latach — było głębokie. Eksperci spodziewają się jednak odbicia już w pierwszych miesiącach tego roku.
Porty Trójmiasta doganiają Hamburg. Port Haller ma sens, ale są trzy warunki
Porty Gdańska i Gdyni osiągnęły dziś skalę porównywalną z Hamburgiem i stały się realną bramą dla gospodarki Europy Środkowo-Wschodniej. W rozmowie PB WYWIAD Dominik Landa studzi emocje wokół Portu
Ferie zimowe: Polacy stawiają na dłuższe wyjazdy i egzotykę