Sprawozdania finansowe Hydrokop
2022 Bilans
2022 | |
---|---|
Aktywa razem | 6 782 092,49 |
A. Aktywa trwałe | 5 254 707,90 |
I. Wartości niematerialne i prawne | 12 850,00 |
II. Rzeczowe aktywa trwałe | 4 150 511,62 |
III. Należności długoterminowe | 0,00 |
IV. Inwestycje długoterminowe | 1 089 496,21 |
V. Długoterminowe rozliczenia międzyokresowe | 1 850,07 |
B. Aktywa obrotowe | 1 527 384,59 |
I. Zapasy | 285 594,19 |
II. Należności krótkoterminowe | 880 728,30 |
III. Inwestycje krótkoterminowe | 342 687,67 |
IV. Krótkoterminowe rozliczenia międzyokresowe | 18 374,43 |
C. Należne wpłaty na kapitał (fundusz) podstawowy | 0,00 |
D. Udziały (akcje) własne | 0,00 |
Pasywa razem | 6 782 092,49 |
A. Kapitał (fundusz) własny | 2 856 251,33 |
I. Kapitał (fundusz) podstawowy | 150 000,00 |
II. Kapitał (fundusz) zapasowy, w tym: | 2 258 254,53 |
III. Kapitał (fundusz) z aktualizacji wyceny, w tym: | 0,00 |
IV. Pozostałe kapitały (fundusze) rezerwowe, w tym: | 0,00 |
V. Zysk (strata) z lat ubiegłych | 0,00 |
VI. Zysk (strata) netto | 447 996,80 |
VII. Odpisy z zysku netto w ciągu roku obrotowego (wielkość ujemna) | 0,00 |
B. Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania | 3 925 841,16 |
I. Rezerwy na zobowiązania | 0,00 |
II. Zobowiązania długoterminowe | 1 140 706,93 |
III. Zobowiązania krótkoterminowe | 2 785 134,23 |
IV. Rozliczenia międzyokresowe | 0,00 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
SatRev szykuje się do wejścia na NewConnect
Wrocławska spółka specjalizująca się w budowie i obsłudze satelitów przygotowuje się do wejścia na małą giełdę w drodze odwrotnego przejęcia. Chce zwiększyć zatrudnienie i stworzyć klaster kosmiczny.

Polskie firmy przejmują w Niemczech i USA
Fundusz Ekspansji Zagranicznej współfinansuje coraz więcej przejęć rodzimych firm za oceanem i Odrą. Na stole są projekty z branży przemysłowej, przetwórstwa żywności i IT.

XPeng jest gotowy na maraton w Polsce
Chińskie elektryki chcą się rozpędzić nad Wisłą z pomocą brytyjskiego dystrybutora. Plany koncentrują się na zdobywaniu zaufania polskich kierowców, budowaniu zaplecza i otwieraniu salonów.