Sprawozdania finansowe Hydrokop
2019 Bilans
2019 | |
---|---|
Aktywa razem | 5 727 396,34 |
A. Aktywa trwałe | 4 822 967,95 |
I. Wartości niematerialne i prawne | 3 873,65 |
II. Rzeczowe aktywa trwałe | 4 704 170,88 |
III. Należności długoterminowe | 0,00 |
IV. Inwestycje długoterminowe | 81 212,60 |
V. Długoterminowe rozliczenia międzyokresowe | 33 710,82 |
B. Aktywa obrotowe | 904 428,39 |
I. Zapasy | 339 987,64 |
II. Należności krótkoterminowe | 475 033,56 |
III. Inwestycje krótkoterminowe | 71 984,51 |
IV. Krótkoterminowe rozliczenia międzyokresowe | 17 422,68 |
C. Należne wpłaty na kapitał (fundusz) podstawowy | 0,00 |
D. Udziały (akcje) własne | 0,00 |
Pasywa razem | 5 727 396,34 |
A. Kapitał (fundusz) własny | 1 698 001,69 |
I. Kapitał (fundusz) podstawowy | 150 000,00 |
II. Kapitał (fundusz) zapasowy, w tym: | 1 137 924,18 |
III. Kapitał (fundusz) z aktualizacji wyceny, w tym: | 0,00 |
IV. Pozostałe kapitały (fundusze) rezerwowe, w tym: | 0,00 |
V. Zysk (strata) z lat ubiegłych | -31 888,58 |
VI. Zysk (strata) netto | 441 966,09 |
VII. Odpisy z zysku netto w ciągu roku obrotowego (wielkość ujemna) | 0,00 |
B. Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania | 4 029 394,65 |
I. Rezerwy na zobowiązania | 0,00 |
II. Zobowiązania długoterminowe | 843 642,51 |
III. Zobowiązania krótkoterminowe | 3 181 211,14 |
IV. Rozliczenia międzyokresowe | 4 541,00 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
SatRev szykuje się do wejścia na NewConnect
Wrocławska spółka specjalizująca się w budowie i obsłudze satelitów przygotowuje się do wejścia na małą giełdę w drodze odwrotnego przejęcia. Chce zwiększyć zatrudnienie i stworzyć klaster kosmiczny.

Polskie firmy przejmują w Niemczech i USA
Fundusz Ekspansji Zagranicznej współfinansuje coraz więcej przejęć rodzimych firm za oceanem i Odrą. Na stole są projekty z branży przemysłowej, przetwórstwa żywności i IT.

XPeng jest gotowy na maraton w Polsce
Chińskie elektryki chcą się rozpędzić nad Wisłą z pomocą brytyjskiego dystrybutora. Plany koncentrują się na zdobywaniu zaufania polskich kierowców, budowaniu zaplecza i otwieraniu salonów.