Firma Hungry Surfer

Hungry Surfer

KRS
Wiek firmy:
Wiek:
9 mies. 13 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
5 000 zł
Dane Zarząd Beneficjenci (1) Historia zmian
Dane rejestrowe:
KRS 0001155772
REGON 54093411500000
NIP 5214106052 od 2025-02-22
Czynny
Oficjalna nazwa HUNGRY SURFER
Adres rejestracji UL. LUDWIKA NARBUTTA 37-15, PL-02-536, WARSZAWA
Data rejestracji KRS 2025-02-18
Forma prawna Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością
Główna działalnośc
lista kodów PKD
(Polska Klasyfikacja Działalności)		 Pozostała działalność w zakresie specjalistycznego projektowania
Historia zmian danych podmiotu prawnego:
Opis: ZMIANA DANYCH W REJESTRZE
Sygnatura akt: WA.XIII NS-REJ.KRS/8640/25/475/ADE
Oznaczenie sądu: SYSTEM
 2025-02-18
Opis: Zmiana numerów identyfikacyjnych spółki
Sygnatura akt: WA.XIII NS-REJ.KRS/8640/25/475/REGON
 2025-02-18
Opis: Zmiana numerów identyfikacyjnych spółki
Sygnatura akt: WA.XIII NS-REJ.KRS/8640/25/475/NIP
 2025-02-18
Opis: REJESTRACJA W KRAJOWYM REJESTRZE SĄDOWYM
Sygnatura akt: WA.XIII NS-REJ.KRS/8640/25/475
Oznaczenie sądu: SĄD REJONOWY DLA M.ST. WARSZAWY W WARSZAWIE, XIII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO
 2025-02-18
Źródło informacji: dane z Krajowego Rejestru Sądowego.

Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły

Inne wiadomości
Afrykański lider rynku karmy dla zwierząt wchodzi do Polski

Afrykański lider rynku karmy dla zwierząt wchodzi do Polski

Montego Pet Nutrition, największy niezależny producent karmy dla zwierząt w Afryce, debiutuje nad Wisłą we współpracy z Milton Group. Stawia na rosnący segment superpremium. Z Polski chce podbić
Portfel Xeliona na prowadzeniu. Od początku roku zarobił 29 proc.

Portfel Xeliona na prowadzeniu. Od początku roku zarobił 29 proc.

W rankingu portfeli funduszy doszło do przetasowań. Kamil Cisowski z DI Xelion powrócił na szczyt, a jego sukces napędził fundusz Quercus Silver, który zapewnił mu znaczący wzrost stopy zwrotu.
Automarket rzuca wyzwanie Otomoto

Automarket rzuca wyzwanie Otomoto

Dzisiaj Automarket.pl jest 40 razy mniejszy niż lider rynku handlu samochodami w sieci. Za dwa lata chce mieć co najmniej połowę liczby ofert na Otomoto. Na czym będzie zarabiać? Nie na ogłoszeniach