Zarząd firmy HUBERT TRANSPORT- DARIUSZ WIELGUS - DARIUSZ WIELGUS, przedsiębiorca
DARIUSZ WIELGUS, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
19 l. 9 mies. 19 d.
Działalność gospodarcza DARIUSZ WIELGUS (CEIDG)
DARIUSZ WIELGUS prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą HUBERT TRANSPORT- DARIUSZ WIELGUS, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2005-11-21 i ma swoją siedzibę pod adresem 241D, PL-21-025, NASUTÓW. Główny zakres działalności DARIUSZ WIELGUS to Transport drogowy towarów (PKD główne: 49.41.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: sprzedaż hurtowa i detaliczna samochodów osobowych i furgonetek, sprzedaż hurtowa i detaliczna pozostałych pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, konserwacja i naprawa pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, sprzedaż detaliczna części i akcesoriów do pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, działalność usługowa wspomagająca transport lądowy i inne. NIP HUBERT TRANSPORT- DARIUSZ WIELGUS: 8621250341. REGON HUBERT TRANSPORT- DARIUSZ WIELGUS: 830174861.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się DARIUSZ WIELGUS
Więcej informacji o HUBERT TRANSPORT- DARIUSZ WIELGUS
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby