Zarząd firmy HTACCESS Marek Dylewicz - MAREK DYLEWICZ, przedsiębiorca

MAREK DYLEWICZ, przedsiębiorca

Wiek firmy:
Wiek:
16 l. 4 mies. 9 d.
Dane Właściciel

Działalność gospodarcza MAREK DYLEWICZ (CEIDG)

MAREK DYLEWICZ prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą HTACCESS MAREK DYLEWICZ, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2009-05-01 i ma swoją siedzibę pod adresem AL. JÓZEFA PIŁSUDSKIEGO 4/1, PL-15-445, BIAŁYSTOK. Główny zakres działalności MAREK DYLEWICZ to Działalność związana z oprogramowaniem (PKD główne: 62.01.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: działalność agencji reklamowych, działalność w zakresie telekomunikacji przewodowej, działalność w zakresie telekomunikacji bezprzewodowej, z wyłączeniem telekomunikacji satelitarnej, działalność związana z doradztwem w zakresie informatyki, działalność związana z zarządzaniem urządzeniami informatycznymi i inne. NIP HTACCESS MAREK DYLEWICZ: 5421605631. REGON HTACCESS MAREK DYLEWICZ: 200267369.
Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się MAREK DYLEWICZ
Więcej informacji o
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę. Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!

Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły

Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci

Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci

Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin

Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin

Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną

MON planuje rewolucję infrastrukturalną

Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby