Sprawozdania finansowe Hbf Polska
Dane bilansowe HBF POLSKA
|
ROK
|
||||
|---|---|---|---|---|
| Aktywa razem | 5 793 296,53 | 6 454 232,97 | 6 799 219,24 | 7 200 565,14 |
| A. Aktywa trwałe | 129 871,52 | 154 523,88 | 79 414,20 | 55 628,07 |
| B. Aktywa obrotowe | 5 663 425,01 | 6 299 709,09 | 6 719 805,04 | 7 144 937,07 |
| C. Należne wpłaty na kapitał (fundusz) podstawowy | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| D. Udziały (akcje) własne | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| Pasywa razem | 5 793 296,53 | 6 454 232,97 | 6 799 219,24 | 7 200 565,14 |
| A. Kapitał (fundusz) własny | -459 583,21 | -1 165 246,85 | -1 618 045,84 | -2 527 392,99 |
| B. Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania | 6 252 879,74 | 7 619 479,82 | 8 417 265,08 | 9 727 958,13 |
| I. Zobowiązania długoterminowe | 2 579 014,98 | 0,00 | 3 067 108,24 | 0,00 |
| II. Zobowiązania krótkoterminowe | 3 592 401,12 | 7 423 040,81 | 5 281 920,63 | 9 666 359,69 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
- Aktywa trwałe - Majątek posiadany na dłuższy okres, zazwyczaj dłuższy niż rok, np. nieruchomości, maszyny.
- Aktywa obrotowe - Majątek planowany do zużycia lub sprzedaży w ciągu roku, np. zapasy, należności, środki pieniężne.
- Kapitał własny - Wartość netto majątku przedsiębiorstwa, będąca różnicą między aktywami a zobowiązaniami.
- Zobowiązania długoterminowe - Zobowiązania finansowe do spłaty w okresie dłuższym niż rok, np. kredyty, obligacje.
- Zobowiązania krótkoterminowe - Zobowiązania finansowe do spłaty w ciągu roku, np. zobowiązania wobec dostawców, krótkoterminowe kredyty.
- Kapitał rezerwowy - Część kapitału własnego odkładana na określone cele, np. pokrycie strat, rozwój działalności.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Ochłodzenie na rynku najmu. Popyt i podaż wyraźnie w dół
Grudniowe spowolnienie w najmie — podobnie jak w poprzednich latach — było głębokie. Eksperci spodziewają się jednak odbicia już w pierwszych miesiącach tego roku.
Porty Trójmiasta doganiają Hamburg. Port Haller ma sens, ale są trzy warunki
Porty Gdańska i Gdyni osiągnęły dziś skalę porównywalną z Hamburgiem i stały się realną bramą dla gospodarki Europy Środkowo-Wschodniej. W rozmowie PB WYWIAD Dominik Landa studzi emocje wokół Portu
Ferie zimowe: Polacy stawiają na dłuższe wyjazdy i egzotykę