Zarząd firmy Hatrans Logistics - Grzelak Filip Aleksander, prezes zarządu
Grzelak Filip Aleksander, prezes zarządu
Wiek firmy:
Wiek:
21 l. 6 mies. 15 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
35 000 zł
Grzelak Filip Aleksander jest w zarządzie KRS HATRANS LOGISTICS
Poza prowadzeniem własnej działalności gospodarczej Grzelak Filip Aleksander jest również w zarządzie HATRANS LOGISTICS, która została założona 2004-06-25 i ma siedzibę przy TRAKTOROWA 196, PL-91- 218, ŁÓDŹ. KRS HATRANS LOGISTICS zajmuje się transport drogowy towarów. Przedsiębiorstwo zajmuje się następującymi działaniami: magazynowanie i przechowywanie pozostałych towarów, działalność usługowa wspomagająca transport lotniczy, przeładunek towarów w pozostałych punktach przeładunkowych, hotele i podobne obiekty zakwaterowania, obiekty noclegowe turystyczne i miejsca krótkotrwałego zakwaterowania. NIP HATRANS LOGISTICS: 9471867068. REGON HATRANS LOGISTICS: 47284298600000.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Grzelak Filip Aleksander
Pozostali członkowie zarządu
| Jarosław Bogdan Żak | członek zarządu | |
| Przemysław Olczyk | członek zarządu |
Więcej informacji o HATRANS LOGISTICS
Źródło informacji: Dane z Krajowego Rejestru Sądowego oraz dane przedstawiciela firmy, jeśli istnieją. Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Aleksandra Fajęcka o mediach, które muszą nadążyć za ludźmi
W świecie, w którym reklama staje się coraz bardziej natarczywa, ona stawia na sens, emocje i technologię używaną z głową. Aleksandra Fajęcka, prezeska AFA Media, opowiada o drodze od telewizji do
Paradoks Gradsteina: boom na edukację obniża dzietność i wzrost
Mark Gradstein, ekonomista z Uniwersytetu Ben-Guriona, uważa, że za spadek dzietności odpowiada boom edukacyjny. Coraz więcej inwestuje się w wykształcenie potomków, aby utrzymać lub podwyższyć
Zablokowanie umowy z Mercosurem było zaskakująco blisko
Do obalenia umowy z Mercosurem nie był aż tak bezwzględnie konieczny udział decyzyjny Włoch. Wystarczyłoby wstrzymanie się nie tylko choćby Hiszpanii, lecz nawet Rumunii lub Holandii.