Zarz膮d firmy Hamidli Transport & Beylagan Logistik - Hami虈dli Ulvi, prezes zarz膮du
Hami虈dli Ulvi, prezes zarz膮du
Wiek firmy:
Wiek:
1 l. 10 mies. 11 d.
Kapita艂 zak艂adowy:
Kap. zak艂adowy:
10 000 z艂
Hami虈dli Ulvi jest w zarz膮dzie KRS HAMIDLI TRANSPORT & BEYLAGAN LOGISTIK
Poza prowadzeniem w艂asnej dzia艂alno艣ci gospodarczej Hami虈dli Ulvi jest r贸wnie偶 w zarz膮dzie HAMIDLI TRANSPORT & BEYLAGAN LOGISTIK, kt贸ra zosta艂a za艂o偶ona 2024-01-25 i ma siedzib臋 przy UL. OSTROBRAMSKA 101-1, PL-04-041, WARSZAWA. KRS HAMIDLI TRANSPORT & BEYLAGAN LOGISTIK zajmuje si臋 transport drogowy towar贸w. Przedsi臋biorstwo zajmuje si臋 nast臋puj膮cymi dzia艂aniami: roboty budowlane zwi膮zane ze wznoszeniem budynk贸w mieszkalnych i niemieszkalnych, roboty budowlane specjalistyczne, sprzeda偶 hurtowa i detaliczna pojazd贸w samochodowych; us艂ugi naprawy pojazd贸w samochodowych , transport l膮dowy oraz transport ruroci膮gowy, magazynowanie, przechowywanie i dzia艂alno艣膰 us艂ugowa wspomagaj膮ca transport. NIP HAMIDLI TRANSPORT & BEYLAGAN LOGISTIK: 1133122671. REGON HAMIDLI TRANSPORT & BEYLAGAN LOGISTIK: 52754831300000.Znajd藕 inne firmy, w kt贸rych w zarz膮dzie znajduje si臋 Hami虈dli Ulvi
Pozostali cz艂onkowie zarz膮du
| Zakir Abdurahmanli | cz艂onek zarz膮du |
Wi臋cej informacji o HAMIDLI TRANSPORT & BEYLAGAN LOGISTIK
殴r贸d艂o informacji: Sp贸艂ka Skarbu Pa艅stwa Centrum Rejestr贸w oraz dane przekazane przez firm臋.
Informacje s膮 niedok艂adne? Popraw je tutaj!
Wiadomo艣ci biznesowe, aktualno艣ci ekonomiczne, artyku艂y
Inne wiadomo艣ci
To warto wiedzie膰 przed sesj膮 na GPW 5 XII 2025
Dziesi臋膰 rzeczy, kt贸re warto wiedzie膰 przed rozpocz臋ciem sesji na GPW. Informacje ze sp贸艂ek, analizy i rekomendacje.
Noble Securities: Orlen i KGHM potaniej膮. Warto zerkn膮膰 na 33 inne sp贸艂ki
Noble Securities uwa偶a, 偶e 2026 b臋dzie na GPW rokiem konsolidacji. S膮 jednak sp贸艂ki, kt贸re zyskaj膮 na obni偶kach st贸p procentowych albo s膮 po prostu zbyt nisko wycenione jak na popraw臋 wynik贸w, kt贸ra
Przewo藕nikom kolejowym grozi zwrot miliard贸w z Unii. Jak wykorzysta膰 dotacje na poci膮gi bez ryzyka?
Firmy przygotowuj膮 si臋 do konkursu CUPT na warte 1,5 mld z艂 dofinansowanie UE na tabor. Mog膮 jednak mie膰 problem z rozliczeniem dotacji z tego i innych program贸w unijnych. Za kilka lat Bruksela mo偶e