Sprawozdania finansowe Gtl-Service
Bilans spółki Gtl-Service
Wiek firmy:
Wiek:
23 l. 11 mies. 11 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
1 289 000 zł
Dane bilansowe GTL-SERVICE
|
ROK
|
||||
|---|---|---|---|---|
| Aktywa razem | 5 046 915,07 | 5 721 536,20 | 5 167 624,32 | 9 963 846,57 |
| A. Aktywa trwałe | 1 918 008,76 | 1 877 078,24 | 2 944 237,73 | 3 591 087,04 |
| B. Aktywa obrotowe | 3 128 906,31 | 3 844 457,96 | 2 223 386,59 | 6 372 759,53 |
| C. Należne wpłaty na kapitał (fundusz) podstawowy | - | - | - | 0,00 |
| D. Udziały (akcje) własne | - | - | - | 0,00 |
| Pasywa razem | 5 046 915,07 | 5 721 536,20 | 5 167 624,32 | 9 963 846,57 |
| A. Kapitał (fundusz) własny | 4 314 897,25 | 4 708 223,79 | 4 687 536,34 | 6 710 608,50 |
| B. Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania | 732 017,82 | 1 013 312,41 | 480 087,98 | 3 253 238,07 |
| I. Zobowiązania długoterminowe | - | - | 0,00 | 0,00 |
| II. Zobowiązania krótkoterminowe | 658 620,89 | 937 491,87 | 425 124,03 | 2 974 779,19 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
- Aktywa trwałe - Majątek posiadany na dłuższy okres, zazwyczaj dłuższy niż rok, np. nieruchomości, maszyny.
- Aktywa obrotowe - Majątek planowany do zużycia lub sprzedaży w ciągu roku, np. zapasy, należności, środki pieniężne.
- Kapitał własny - Wartość netto majątku przedsiębiorstwa, będąca różnicą między aktywami a zobowiązaniami.
- Zobowiązania długoterminowe - Zobowiązania finansowe do spłaty w okresie dłuższym niż rok, np. kredyty, obligacje.
- Zobowiązania krótkoterminowe - Zobowiązania finansowe do spłaty w ciągu roku, np. zobowiązania wobec dostawców, krótkoterminowe kredyty.
- Kapitał rezerwowy - Część kapitału własnego odkładana na określone cele, np. pokrycie strat, rozwój działalności.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Ochłodzenie na rynku najmu. Popyt i podaż wyraźnie w dół
Grudniowe spowolnienie w najmie — podobnie jak w poprzednich latach — było głębokie. Eksperci spodziewają się jednak odbicia już w pierwszych miesiącach tego roku.
Porty Trójmiasta doganiają Hamburg. Port Haller ma sens, ale są trzy warunki
Porty Gdańska i Gdyni osiągnęły dziś skalę porównywalną z Hamburgiem i stały się realną bramą dla gospodarki Europy Środkowo-Wschodniej. W rozmowie PB WYWIAD Dominik Landa studzi emocje wokół Portu
Ferie zimowe: Polacy stawiają na dłuższe wyjazdy i egzotykę