Zarząd firmy GSM LIBERTY PIOTR GOŁASZEWSKI - PIOTR GOŁASZEWSKI, przedsiębiorca
Działalność gospodarcza PIOTR GOŁASZEWSKI (CEIDG)
PIOTR GOŁASZEWSKI prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą GSM LIBERTY PIOTR GOŁASZEWSKI, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2003-05-14 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. MIĘDZYBORSKA 73/4, PL-04-025, WARSZAWA. Główny zakres działalności PIOTR GOŁASZEWSKI to Sprzedaż detaliczna pojazdów silnikowych, z wyłączeniem motocykli (PKD główne: 47.81.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: działalność agentów zajmujących się sprzedażą hurtową wyspecjalizowaną pozostałych towarów, sprzedaż hurtowa pozostałych maszyn i urządzeń, sprzedaż hurtowa pojazdów silnikowych, z wyłączeniem motocykli, sprzedaż hurtowa części i akcesoriów do pojazdów silnikowych, z wyłączeniem motocykli, sprzedaż hurtowa motocykli oraz części i akcesoriów do nich i inne. NIP GSM LIBERTY PIOTR GOŁASZEWSKI: 1132347965. REGON GSM LIBERTY PIOTR GOŁASZEWSKI: 01547733100000.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się PIOTR GOŁASZEWSKI
Więcej informacji o GSM LIBERTY PIOTR GOŁASZEWSKI
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Dlaczego nienawidzimy? Polityka, emocje i mechanizm wyparcia
W nowym odcinku podcastu PB Out Of The Box Karolina Olejak, szefowa newsroomu Polsat News, mówi o czymś znacznie głębszym niż sama polityka. O emocjach. Lęku. Tożsamości. I o tym, dlaczego tak łatwo
AI rekomendowała dobór portfela. Naukowcy sprawdzili, jak poszło
Moje wątpliwości wobec AI jako inwestora się potwierdziły - sztucznej inteligencji brakuje instynktu i umiejętności samodzielnego myślenia, wynika z badania amerykańskich naukowców.
LOT kontra Boeing. Spór o 737 MAX wraca do sądu
PLL LOT oskarżają Boeinga o ukrywanie problemów związanych z bezpieczeństwem samolotów 737 MAX. W amerykańskim sądzie polski przewoźnik przekonuje, że decyzja o leasingu maszyn została podjęta na