Zarząd firmy Gsd Technology - Tang Dingju, prezes zarządu
Tang Dingju, prezes zarządu
Wiek firmy:
Wiek:
1 l. 2 mies. 16 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
5 000 zł
Tang Dingju jest w zarządzie KRS GSD TECHNOLOGY
Poza prowadzeniem własnej działalności gospodarczej Tang Dingju jest również w zarządzie GSD TECHNOLOGY, która została założona 2024-06-25 i ma siedzibę przy UL. TARNOGAJSKA 18-207B, PL-50-512, WROCŁAW. KRS GSD TECHNOLOGY zajmuje się pośrednictwo w sprzedaży detalicznej niewyspecjalizowanej. Przedsiębiorstwo zajmuje się następującymi działaniami: działalność agentów zajmujących się sprzedażą hurtową mebli, artykułów gospodarstwa domowego i drobnych wyrobów metalowych, działalność agentów zajmujących się sprzedażą hurtową wyrobów tekstylnych, odzieży, wyrobów futrzarskich, obuwia i artykułów skórzanych, działalność agentów zajmujących się sprzedażą hurtową niewyspecjalizowaną, sprzedaż hurtowa komputerów, urządzeń peryferyjnych i oprogramowania, sprzedaż hurtowa sprzętu elektronicznego i telekomunikacyjnego oraz części do niego i inne. NIP GSD TECHNOLOGY: 8992996767. REGON GSD TECHNOLOGY: 528979357.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Tang Dingju
Więcej informacji o GSD TECHNOLOGY
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby