Zarząd firmy Gs-Hydro - Jarkiewicz Bartosz Zdzisław, prezes zarządu
Jarkiewicz Bartosz Zdzisław, prezes zarządu
Wiek firmy:
Wiek:
23 l. 2 mies. 2 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
50 000 zł
Jarkiewicz Bartosz Zdzisław jest w zarządzie KRS GS-HYDRO
Poza prowadzeniem własnej działalności gospodarczej Jarkiewicz Bartosz Zdzisław jest również w zarządzie GS-HYDRO, która została założona 2002-07-09 i ma siedzibę przy GOŁĘBIA 11, PL-81-185, GDYNIA. KRS GS-HYDRO zajmuje się sprzedaż hurtowa wyrobów metalowych oraz sprzętu i dodatkowego wyposażenia hydraulicznego i grzejnego. Przedsiębiorstwo zajmuje się następującymi działaniami: produkcja sprzętu i wyposażenia do napędu hydraulicznego i pneumatycznego, produkcja pozostałych pomp i sprężarek, naprawa i konserwacja metalowych wyrobów gotowych, naprawa i konserwacja maszyn, instalowanie maszyn przemysłowych, sprzętu i wyposażenia i inne. NIP GS-HYDRO: 5832084139. REGON GS-HYDRO: 191258049.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Jarkiewicz Bartosz Zdzisław
Pozostali członkowie zarządu
| Villa Fernando Guarido | członek zarządu | |
| Fabio Marasi | członek zarządu |
Więcej informacji o GS-HYDRO
Źródło informacji: Dane z Krajowego Rejestru Sądowego oraz dane przedstawiciela firmy, jeśli istnieją. Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby