Zarząd firmy GRZEGORZ ROTMAN ŻARSKIE PRZEDSIĘBIORSTWO BUDOWLANE - GRZEGORZ ROTMAN, przedsiębiorca
GRZEGORZ ROTMAN, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
16 l. 3 mies. 10 d.
Działalność gospodarcza GRZEGORZ ROTMAN (CEIDG)
GRZEGORZ ROTMAN prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą GRZEGORZ ROTMAN ŻARSKIE PRZEDSIĘBIORSTWO BUDOWLANE, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2009-06-01 i ma swoją siedzibę pod adresem 32, PL-68-200, MIŁOWICE. Główny zakres działalności GRZEGORZ ROTMAN to Roboty związane z budową dróg i autostrad (PKD główne: 42.11.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: sprzedaż detaliczna pozostałych artykułów używanych, pozostałe specjalistyczne roboty budowlane, gdzie indziej niesklasyfikowane, sprzedaż hurtowa drewna, materiałów budowlanych i wyposażenia sanitarnego, sprzedaż hurtowa odpadów i złomu, pozostała sprzedaż detaliczna niewyspecjalizowana i inne. NIP GRZEGORZ ROTMAN ŻARSKIE PRZEDSIĘBIORSTWO BUDOWLANE: 9281826451. REGON GRZEGORZ ROTMAN ŻARSKIE PRZEDSIĘBIORSTWO BUDOWLANE: 080339288.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się GRZEGORZ ROTMAN
Więcej informacji o GRZEGORZ ROTMAN ŻARSKIE PRZEDSIĘBIORSTWO BUDOWLANE
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby