Zarząd firmy GRZEGORZ LEPAK Przedsiębiorstwo Handlowo-Usługowe GER-BER - GRZEGORZ LEPAK, przedsiębiorca
GRZEGORZ LEPAK, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
32 l. 3 mies. 9 d.
Działalność gospodarcza GRZEGORZ LEPAK (CEIDG)
GRZEGORZ LEPAK prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą GRZEGORZ LEPAK PRZEDSIĘBIORSTWO HANDLOWO-USŁUGOWE GER-BER, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 1993-06-01 i ma swoją siedzibę pod adresem 1A, PL-77-300, NIEŻYWIĘĆ. Główny zakres działalności GRZEGORZ LEPAK to Wykonywanie konstrukcji i pokryć dachowych (PKD główne: 43.41.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: uprawa pozostałych roślin wieloletnich, gospodarka leśna i pozostała działalność leśna, z wyłączeniem pozyskiwania produktów leśnych, pozyskiwanie drewna, pozyskiwanie dziko rosnących produktów leśnych, z wyłączeniem drewna, akwakultura w wodach śródlądowych i inne. NIP GRZEGORZ LEPAK PRZEDSIĘBIORSTWO HANDLOWO-USŁUGOWE GER-BER: 8430003614. REGON GRZEGORZ LEPAK PRZEDSIĘBIORSTWO HANDLOWO-USŁUGOWE GER-BER: 770682658.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się GRZEGORZ LEPAK
Więcej informacji o GRZEGORZ LEPAK PRZEDSIĘBIORSTWO HANDLOWO-USŁUGOWE GER-BER
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby