Zarząd firmy GRZEGORZ DUDEK STEEL-MAX SPÓŁKA CYWILNA - GRZEGORZ DUDEK, przedsiębiorca
GRZEGORZ DUDEK, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
18 l. 5 mies. 1 d.
Działalność gospodarcza GRZEGORZ DUDEK (CEIDG)
GRZEGORZ DUDEK prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą GRZEGORZ DUDEK STEEL-MAX SPÓŁKA CYWILNA, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2007-04-10 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. CYPRIANA KAMILA NORWIDA 107A, PL-42-610, MIASTECZKO ŚLĄSKIE. Główny zakres działalności GRZEGORZ DUDEK to Produkcja konstrukcji metalowych i ich części (PKD główne: 25.11.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: produkcja pozostałych gotowych wyrobów metalowych, gdzie indziej niesklasyfikowana, transport drogowy towarów, wykonywanie konstrukcji i pokryć dachowych, naprawa i konserwacja metalowych wyrobów gotowych, produkcja pozostałych maszyn ogólnego przeznaczenia, gdzie indziej niesklasyfikowana i inne. NIP GRZEGORZ DUDEK STEEL-MAX SPÓŁKA CYWILNA: 6451867158. REGON GRZEGORZ DUDEK STEEL-MAX SPÓŁKA CYWILNA: 387944340.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się GRZEGORZ DUDEK
Więcej informacji o GRZEGORZ DUDEK STEEL-MAX SPÓŁKA CYWILNA
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby