Zarząd firmy Gryftec Embedded Systems - Pieścikowski Jerzy, prezes zarządu
Pieścikowski Jerzy, prezes zarządu
Wiek firmy:
Wiek:
6 l. 2 mies. 9 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
1 000 000 zł
Pieścikowski Jerzy jest w zarządzie KRS GRYFTEC EMBEDDED SYSTEMS
Poza prowadzeniem własnej działalności gospodarczej Pieścikowski Jerzy jest również w zarządzie GRYFTEC EMBEDDED SYSTEMS, która została założona 2019-07-01 i ma siedzibę przy UL. 1 MAJA 38, PL-71-627, SZCZECIN. KRS GRYFTEC EMBEDDED SYSTEMS zajmuje się działalność związana z oprogramowaniem. Przedsiębiorstwo zajmuje się następującymi działaniami: produkcja komputerów i urządzeń peryferyjnych, naprawa i konserwacja urządzeń elektronicznych i optycznych, naprawa i konserwacja urządzeń elektrycznych, instalowanie maszyn przemysłowych, sprzętu i wyposażenia, działalność agentów zajmujących się sprzedażą hurtową maszyn, urządzeń przemysłowych, statków i samolotów i inne. NIP GRYFTEC EMBEDDED SYSTEMS: 8513239259. REGON GRYFTEC EMBEDDED SYSTEMS: 383771077.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Pieścikowski Jerzy
Pozostali członkowie zarządu
| Paweł Łukasz Malik | członek zarządu |
Więcej informacji o GRYFTEC EMBEDDED SYSTEMS
Źródło informacji: Dane z Krajowego Rejestru Sądowego oraz dane przedstawiciela firmy, jeśli istnieją. Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby