Sprawozdania finansowe Gryfińskie Towarzystwo Budownictwa Społecznego
Rachunek zysków i strat Gryfińskie Towarzystwo Budownictwa Społecznego
Wiek firmy:
Wiek:
23 l. 3 mies. 28 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
1 959 500 zł
2020 Zyski i straty
| 2020 | |
|---|---|
| RZiSPor. Rachunek zysków i strat (wariant porównawczy) | |
| A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi, w tym: | 6 092 243,26 |
| I. Przychody netto ze sprzedaży produktów | 6 101 813,65 |
| II. Zmiana stanu produktów (zwiększenie – wartość dodatnia, zmniejszenie – wartość ujemna) | -9 570,39 |
| B. Koszty działalności operacyjnej | 5 385 370,47 |
| I. Amortyzacja | 502 076,83 |
| II. Zużycie materiałów i energii | 1 076 694,80 |
| III. Usługi obce | 1 018 383,15 |
| IV. Podatki i opłaty, w tym: | 136 310,40 |
| V. Wynagrodzenia | 2 163 407,69 |
| VI. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: | 448 883,21 |
| VII. Pozostałe koszty rodzajowe | 39 614,39 |
| C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A–B) | 706 872,79 |
| D. Pozostałe przychody operacyjne | 263 164,40 |
| IV. Inne przychody operacyjne | 263 164,40 |
| E. Pozostałe koszty operacyjne | 142 170,35 |
| III. Inne koszty operacyjne | 142 170,35 |
| F. Zysk (strata) z działalności operacyjnej (C+D–E) | 827 866,84 |
| G. Przychody finansowe | 16 109,75 |
| II. Odsetki, w tym: | 16 109,75 |
| H. Koszty finansowe | 118 066,72 |
| I. Odsetki, w tym: | 118 066,72 |
| I. Zysk (strata) brutto (F+G–H) | 725 909,87 |
| J. Podatek dochodowy | 4 056,00 |
| L. Zysk (strata) netto (I–J–K) | 721 853,87 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestorzy nie postawili milionów na Gadu-Gadu
Spółka Fintecom, chcąca stworzyć superaplikację na bazie komunikatora, zdobyła tylko 10 proc. kapitału, o który poprosiła inwestorów. Nie składa jednak broni.
Lotnisko Olsztyn-Mazury ma plan na dodatkowe dochody i rozwój
Władze portu w Szymanach szukają sposobu na wyjście z finansowego dołka. Światełkiem w tunelu są projekty podwójnego zastosowania.
Resort infrastruktury wie, jak przekierować militarne fundusze na kolej
Wiceminister Piotr Malepszak proponuje, by specjalna spółka BGK dokapitalizowała PKP Polskie Linie Kolejowe. Alternatywą jest przelew do Funduszu Kolejowego.