Sprawozdania finansowe Gryf Nieruchomości
Bilans spółki Gryf Nieruchomości
Wiek firmy:
Wiek:
11 l. 1 mies. 23 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
5 650 000 zł
Dane bilansowe GRYF NIERUCHOMOŚCI
|
ROK
|
|||
|---|---|---|---|
| Aktywa razem | 18 008 495,73 | 18 302 184,25 | 20 551 887,39 |
| A. Aktywa trwałe | 4 434 423,32 | 4 977 031,86 | 5 152 674,82 |
| B. Aktywa obrotowe | 13 574 072,41 | 13 325 152,39 | 15 399 212,57 |
| C. Należne wpłaty na kapitał (fundusz) podstawowy | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| D. Udziały (akcje) własne | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| Pasywa razem | 18 008 495,73 | 18 302 184,25 | 20 551 887,39 |
| A. Kapitał (fundusz) własny | 9 472 110,09 | 9 621 323,35 | 16 271 356,94 |
| B. Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania | 8 536 385,64 | 8 680 860,90 | 4 280 530,45 |
| I. Zobowiązania długoterminowe | 5 000,00 | 5 000,00 | 5 000,00 |
| II. Zobowiązania krótkoterminowe | 383 396,62 | 467 785,90 | 4 034 355,20 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
- Aktywa trwałe - Majątek posiadany na dłuższy okres, zazwyczaj dłuższy niż rok, np. nieruchomości, maszyny.
- Aktywa obrotowe - Majątek planowany do zużycia lub sprzedaży w ciągu roku, np. zapasy, należności, środki pieniężne.
- Kapitał własny - Wartość netto majątku przedsiębiorstwa, będąca różnicą między aktywami a zobowiązaniami.
- Zobowiązania długoterminowe - Zobowiązania finansowe do spłaty w okresie dłuższym niż rok, np. kredyty, obligacje.
- Zobowiązania krótkoterminowe - Zobowiązania finansowe do spłaty w ciągu roku, np. zobowiązania wobec dostawców, krótkoterminowe kredyty.
- Kapitał rezerwowy - Część kapitału własnego odkładana na określone cele, np. pokrycie strat, rozwój działalności.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Ochłodzenie na rynku najmu. Popyt i podaż wyraźnie w dół
Grudniowe spowolnienie w najmie — podobnie jak w poprzednich latach — było głębokie. Eksperci spodziewają się jednak odbicia już w pierwszych miesiącach tego roku.
Porty Trójmiasta doganiają Hamburg. Port Haller ma sens, ale są trzy warunki
Porty Gdańska i Gdyni osiągnęły dziś skalę porównywalną z Hamburgiem i stały się realną bramą dla gospodarki Europy Środkowo-Wschodniej. W rozmowie PB WYWIAD Dominik Landa studzi emocje wokół Portu
Ferie zimowe: Polacy stawiają na dłuższe wyjazdy i egzotykę