Sprawozdania finansowe Grupa Steinhof
2022 Przepływy pieniężnie
| 2022 | |
|---|---|
| PrzeplywyPosr. Rachunek przepływów pieniężnych (metoda pośrednia) | |
| A. Przepływy środków pieniężnych z działalności operacyjnej | |
| I. Zysk (strata) netto | 12 590 495,16 | 
| II. Korekty razem | 6 807 420,97 | 
| III. Przepływy pieniężne netto z działalności operacyjnej (I±II) | 19 397 916,13 | 
| B. Przepływy środków pieniężnych z działalności inwestycyjnej | |
| I. Wpływy | 108 814,43 | 
| II. Wydatki | 3 001 488,83 | 
| III. Przepływy pieniężne netto z działalności inwestycyjnej (I–II) | -2 892 674,40 | 
| C. Przepływy środków pieniężnych z działalności finansowej | |
| I. Wpływy | 0,00 | 
| II. Wydatki | 10 713 366,74 | 
| III. Przepływy pieniężne netto z działalności finansowej (I–II) | -10 713 366,74 | 
| D. Przepływy pieniężne netto razem (A.III±B.III±C.III) | 5 791 874,99 | 
| E. Bilansowa zmiana stanu środków pieniężnych, w tym: | 5 791 874,99 | 
| 1. – zmiana stanu środków pieniężnych z tytułu różnic kursowych | 0,00 | 
| F. Środki pieniężne na początek okresu | 4 596 971,24 | 
| G. Środki pieniężne na koniec okresu (F±D), w tym: | 10 388 846,23 | 
| 1. – o ograniczonej możliwości dysponowania | 81 907,72 | 
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
            Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości 
                    Polacy inwestują w Tajlandii. Nowy kierunek dla kapitału znad Wisły
Kojarzona głównie z turystyką Tajlandia cieszy się coraz większym zainteresowaniem inwestorów z Polski. Stanowią oni już 60 proc. nabywców nieruchomości dewelopera Phuket Plus. Kupujących kuszą
 
                    Czechy rosną coraz szybciej, Niemcy jeszcze nie
Widać oznaki życia w europejskiej gospodarce. Coraz więcej krajów przyspiesza, w tym nasi południowi sąsiedzi. Niemcy nadal czekają na koniec flauty.
 
                    Kontrakt na system obsługi bagażu dla CPK zawarty. Wygrywa zagranica
Firma Vanderlande Logistics z Holandii będzie odpowiadać za budowę systemu obsługi bagażu - serca portu w Baranowie. Jego uruchomienie przewidziano na 2031 r., rok przed planowanym otwarciem
