Sprawozdania finansowe Grupa Sm Logistic Spółka Z Ograniczoną Odpowiedzialnością
2023 Zyski i straty
2023 | |
---|---|
RZiSPor. Rachunek zysków i strat (wariant porównawczy) | |
A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi | 31 346 340,63 |
I. Przychody netto ze sprzedaży | 31 345 212,45 |
IV. Przychody netto ze sprzedaży towarów i materiałów | 1 128,18 |
B. Koszty działalności operacyjnej | 31 334 409,53 |
I. Amortyzacja | 91 699,92 |
II. Zużycie materiałów i energii | 8 046 947,79 |
III. Usługi obce | 11 929 980,63 |
IV. Wynagrodzenia | 5 125 769,35 |
V. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: | 5 012 416,22 |
VI. Pozostałe koszty, w tym: | 995 491,32 |
VII. Pozostałe koszty rodzajowe | 130 357,84 |
VIII. Wartość sprzedanych towarów i materiałów | 1 746,46 |
C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A - B) | 11 931,10 |
D. Pozostałe przychody operacyjne, w tym: | 288,05 |
II. Dotacje | 0,00 |
IV. Inne przychody operacyjne | 288,05 |
E. Pozostałe koszty operacyjne, w tym: | 16 478,76 |
III. Inne koszty operacyjne | 16 478,76 |
F. Przychody finansowe, w tym: | -4 259,61 |
G. Koszty finansowe, w tym: | 0,00 |
II. Strata z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: | 0,00 |
V. Inne | 0,00 |
H. Zysk (strata) brutto (C + D - E + F - G) | 37,17 |
I. Dywidendy i udziały w zyskach od jednostek, w których jednostka posiada zaangażowanie w kapitale, w tym: | 37,17 |
IV. Aktualizacja wartości aktywów finansowych | 0,00 |
I. Podatek dochodowy | -4 296,78 |
J. Zysk (strata) netto (H - I) | 0,00 |
L. Zysk (strata) netto (J - K) | -4 296,78 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestorzy nie postawili milionów na Gadu-Gadu
Spółka Fintecom, chcąca stworzyć superaplikację na bazie komunikatora, zdobyła tylko 10 proc. kapitału, o który poprosiła inwestorów. Nie składa jednak broni.

Lotnisko Olsztyn-Mazury ma plan na dodatkowe dochody i rozwój
Władze portu w Szymanach szukają sposobu na wyjście z finansowego dołka. Światełkiem w tunelu są projekty podwójnego zastosowania.

Resort infrastruktury wie, jak przekierować militarne fundusze na kolej
Wiceminister Piotr Malepszak proponuje, by specjalna spółka BGK dokapitalizowała PKP Polskie Linie Kolejowe. Alternatywą jest przelew do Funduszu Kolejowego.