Sprawozdania finansowe Grupa Insta
2023 Bilans
2023 | |
---|---|
Aktywa razem | 1 024 733,64 |
A. Aktywa trwałe | 200 342,68 |
I. Wartości niematerialne i prawne | 0,00 |
II. Rzeczowe aktywa trwałe, w tym: | 11 872,50 |
III. Należności długoterminowe | 188 470,18 |
IV. Inwestycje długoterminowe, w tym: | 0,00 |
V. Długoterminowe rozliczenia międzyokresowe | 0,00 |
B. Aktywa obrotowe | 824 390,96 |
I. Zapasy | 589 808,57 |
II. Należności krótkoterminowe, w tym: | 82 446,28 |
III. Inwestycje krótkoterminowe, w tym: | 150 589,35 |
IV. Krótkoterminowe rozliczenia międzyokresowe | 1 546,76 |
C. Należne wpłaty na kapitał (fundusz) podstawowy | 0,00 |
D. Udziały (akcje) własne | 0,00 |
Pasywa razem | 1 024 733,64 |
A. Kapitał (fundusz) własny | -214 418,05 |
I. Kapitał (fundusz) podstawowy | 15 000,00 |
II. Kapitał (fundusz) zapasowy, w tym: | 0,00 |
III. Kapitał (fundusz) z aktualizacji wyceny, w tym: | 0,00 |
IV. Pozostałe kapitały (fundusze) rezerwowe | 470 948,45 |
V. Zysk (strata) z lat ubiegłych | 0,00 |
VI. Zysk (strata) netto | -700 366,50 |
VII. Odpisy z zysku netto w ciągu roku obrotowego (wielkość ujemna) | 0,00 |
B. Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania | 1 239 151,69 |
I. Rezerwy na zobowiązania, w tym: | 0,00 |
II. Zobowiązania długoterminowe, w tym: | 106 477,25 |
III. Zobowiązania krótkoterminowe, w tym: | 1 041 299,43 |
IV. Rozliczenia międzyokresowe | 91 375,01 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Kanclerz Niemiec wezwał UE do zniesienia zakazu silników spalinowych
Kanclerz Niemiec Friedrich Merz wezwał Unię Europejską do rezygnacji z planowanego na 2035 r. zakazu sprzedaży nowych samochodów z silnikami spalinowymi. Jego zdaniem w obliczu trudności branży

Budżet zamkiem na lotnym piasku
Pracodawcy i związkowcy oceniają, że budżet 2026 jest maksymalnie napięty i zupełnie nieodporny na zewnętrzne tąpnięcia.

Ożywienie w przewozach nie ratuje przewoźników
Liczba ofert frachtów rośnie. Kłopoty firm transportowych również. Długi branży na koniec sierpnia 2025 r. były o ponad 200 mln zł wyższe niż rok wcześniej.