Zarząd firmy Grupa Eko-Projekt - Dziewicki Krzysztof Jacek, prezes zarządu
Dziewicki Krzysztof Jacek, prezes zarządu
Wiek firmy:
Wiek:
13 l. 5 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
15 000 zł
Dziewicki Krzysztof Jacek jest w zarządzie KRS GRUPA EKO-PROJEKT
Poza prowadzeniem własnej działalności gospodarczej Dziewicki Krzysztof Jacek jest również w zarządzie GRUPA EKO-PROJEKT, która została założona 2012-09-06 i ma siedzibę przy ŻURAWIA 5H, PL-87-800, WŁOCŁAWEK. KRS GRUPA EKO-PROJEKT zajmuje się produkcja maszyn i urządzeń, gdzie indziej niesklasyfikowana. Przedsiębiorstwo zajmuje się następującymi działaniami: naprawa, konserwacja i instalowanie maszyn i urządzeń, wytwarzanie i zaopatrywanie w energię elektryczną, gaz, parę wodną i powietrze do układów klimatyzacyjnych, roboty związane z budową obiektów inżynierii lądowej i wodnej, roboty budowlane specjalistyczne, sprzedaż hurtowa i detaliczna pojazdów samochodowych; usługi naprawy pojazdów samochodowych i inne. NIP GRUPA EKO-PROJEKT: 8883116939. REGON GRUPA EKO-PROJEKT: 341336687.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Dziewicki Krzysztof Jacek
Pozostali członkowie zarządu
| Czesław Dziewicki | członek zarządu |
Więcej informacji o GRUPA EKO-PROJEKT
Źródło informacji: Dane z Krajowego Rejestru Sądowego oraz dane przedstawiciela firmy, jeśli istnieją. Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby