Sprawozdania finansowe Grupa 99
Dane bilansowe GRUPA 99
|
ROK
|
||||
|---|---|---|---|---|
| Aktywa razem | 1 261 007,47 | 1 317 536,19 | 2 582 722,60 | 1 816 348,13 |
| A. Aktywa trwałe | 280 859,45 | 291 122,43 | 324 351,38 | 253 861,03 |
| B. Aktywa obrotowe | 980 148,02 | 1 026 413,76 | 2 258 371,22 | 1 562 487,10 |
| C. Należne wpłaty na kapitał (fundusz) podstawowy | 0,00 | 0,00 | - | - |
| D. Udziały (akcje) własne | 0,00 | 0,00 | - | - |
| Pasywa razem | 1 261 007,47 | 1 317 536,19 | 2 582 722,60 | 1 816 348,13 |
| A. Kapitał (fundusz) własny | 695 725,66 | 769 119,42 | 677 288,17 | 1 006 259,81 |
| B. Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania | 565 281,81 | 548 416,77 | 1 905 434,43 | 810 088,32 |
| I. Zobowiązania długoterminowe | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| II. Zobowiązania krótkoterminowe | 565 281,81 | 548 416,77 | 1 905 434,43 | 831 335,32 |
- Aktywa trwałe - Majątek posiadany na dłuższy okres, zazwyczaj dłuższy niż rok, np. nieruchomości, maszyny.
- Aktywa obrotowe - Majątek planowany do zużycia lub sprzedaży w ciągu roku, np. zapasy, należności, środki pieniężne.
- Kapitał własny - Wartość netto majątku przedsiębiorstwa, będąca różnicą między aktywami a zobowiązaniami.
- Zobowiązania długoterminowe - Zobowiązania finansowe do spłaty w okresie dłuższym niż rok, np. kredyty, obligacje.
- Zobowiązania krótkoterminowe - Zobowiązania finansowe do spłaty w ciągu roku, np. zobowiązania wobec dostawców, krótkoterminowe kredyty.
- Kapitał rezerwowy - Część kapitału własnego odkładana na określone cele, np. pokrycie strat, rozwój działalności.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
O ile wzrośnie WIG w 2026 r. i na które spółki stawiają analitycy [część 1]
Przeczytałem rozmowy ze strategami z biur maklerskich i zarządzającymi z kilku TFI. Oto, jaki wyłania się z nich obraz oczekiwań co do zysków z rodzimej giełdy w nowym roku i które spółki należą do
PLK odebrały sloty Regio Jetowi. Wykorzystać może je PKP Intercity
Zarządca polskiej sieci kolejowej odebrał czeskiemu przewoźnikowi dostęp do uruchomienia niektórych połączeń na linii Warszawa-Kraków. Co z kursami na innych trasach?
Samoloty na prąd? Technologia współtworzona przez Polaków może odmienić lotnictwo
Polscy inżynierowie z MTU Aero Engines Polska pracują nad Flying Fuel Cell, wodorowo-elektrycznym napędem, który zrewolucjonizuje lotnictwo. To przyszłość bezemisyjnych podróży.