Sprawozdania finansowe Growex
Rachunek zysków i strat Growex
Wiek firmy:
Wiek:
2 l. 7 mies. 21 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
5 000 zł
2023 Zyski i straty
| 2023 | |
|---|---|
| RZiSPor. Rachunek zysków i strat (wariant porównawczy) | |
| A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi, w tym: | 1 065 891,21 |
| I. Przychody netto ze sprzedaży produktów | 41 920,00 |
| IV. Przychody netto ze sprzedaży towarów i materiałów | 1 023 971,21 |
| B. Koszty działalności operacyjnej | 1 039 328,33 |
| I. Amortyzacja | 0,00 |
| II. Zużycie materiałów i energii | 2 088,01 |
| III. Usługi obce | 32 762,85 |
| IV. Podatki i opłaty, w tym: | 3 738,23 |
| V. Wynagrodzenia | 18 454,04 |
| VI. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: | 4 259,41 |
| VII. Pozostałe koszty rodzajowe | 0,00 |
| VIII. Wartość sprzedanych towarów i materiałów | 978 025,79 |
| C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A–B) | 26 562,88 |
| D. Pozostałe przychody operacyjne | 0,58 |
| IV. Inne przychody operacyjne | 0,58 |
| E. Pozostałe koszty operacyjne | 0,25 |
| III. Inne koszty operacyjne | 0,25 |
| F. Zysk (strata) z działalności operacyjnej (C+D–E) | 26 563,21 |
| G. Przychody finansowe | 0,00 |
| H. Koszty finansowe | 3 162,73 |
| IV. Inne | 3 162,73 |
| I. Zysk (strata) brutto (F+G–H) | 23 400,48 |
| J. Podatek dochodowy | 2 106,00 |
| L. Zysk (strata) netto (I–J–K) | 21 294,48 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
SatRev szykuje się do wejścia na NewConnect
Wrocławska spółka specjalizująca się w budowie i obsłudze satelitów przygotowuje się do wejścia na małą giełdę w drodze odwrotnego przejęcia. Chce zwiększyć zatrudnienie i stworzyć klaster kosmiczny.
Polskie firmy przejmują w Niemczech i USA
Fundusz Ekspansji Zagranicznej współfinansuje coraz więcej przejęć rodzimych firm za oceanem i Odrą. Na stole są projekty z branży przemysłowej, przetwórstwa żywności i IT.
XPeng jest gotowy na maraton w Polsce
Chińskie elektryki chcą się rozpędzić nad Wisłą z pomocą brytyjskiego dystrybutora. Plany koncentrują się na zdobywaniu zaufania polskich kierowców, budowaniu zaplecza i otwieraniu salonów.