Zarząd firmy GROUND BREAKERS SZYMON TUZ - SZYMON TUZ, przedsiębiorca
SZYMON TUZ, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
2 l. 2 mies. 22 d.
Działalność firmy została zawieszona od 2025-01-31
Działalność gospodarcza SZYMON TUZ (CEIDG)
SZYMON TUZ prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą GROUND BREAKERS SZYMON TUZ, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2023-06-19 i ma swoją siedzibę pod adresem 87, PL-26-008, WOLA JACHOWA. Główny zakres działalności SZYMON TUZ to Przygotowanie terenu pod budowę (PKD główne: 43.12.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: roboty związane z budową pozostałych obiektów inżynierii lądowej i wodnej, gdzie indziej niesklasyfikowane, rozbiórka i burzenie obiektów budowlanych, wykonywanie instalacji wodno-kanalizacyjnych, cieplnych i klimatyzacyjnych, wykonywanie pozostałych specjalistycznych robót budowlanych w zakresie budowy budynków, roboty budowlane specjalistyczne w zakresie inżynierii lądowej i wodnej i inne. NIP GROUND BREAKERS SZYMON TUZ: 6572979620. REGON GROUND BREAKERS SZYMON TUZ: 525611415.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się SZYMON TUZ
Więcej informacji o GROUND BREAKERS SZYMON TUZ
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby