Zarząd firmy Green Design Charkowski - Zalewa Arkadiusz Piotr
Zalewa Arkadiusz Piotr
Wiek firmy:
Wiek:
11 mies. 10 d.
Zalewa Arkadiusz Piotr jest w zarządzie KRS GREEN DESIGN CHARKOWSKI
Poza prowadzeniem własnej działalności gospodarczej Zalewa Arkadiusz Piotr jest również w zarządzie GREEN DESIGN CHARKOWSKI, która została założona 2024-10-01 i ma siedzibę przy UL. BRYLANTOWA 24--, PL-52-214, WROCŁAW. KRS GREEN DESIGN CHARKOWSKI zajmuje się sprzedaż detaliczna artykułów używanych prowadzona w wyspecjalizowanych sklepach. Przedsiębiorstwo zajmuje się następującymi działaniami: sprzedaż hurtowa i detaliczna samochodów osobowych i furgonetek, sprzedaż hurtowa i detaliczna pozostałych pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, pośrednictwo w sprzedaży detalicznej niewyspecjalizowanej, magazynowanie i przechowywanie pozostałych towarów, działalność maklerska związana z rynkiem papierów wartościowych i towarów giełdowych i inne. NIP GREEN DESIGN CHARKOWSKI: 8992733335. REGON GREEN DESIGN CHARKOWSKI: 021816171.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Zalewa Arkadiusz Piotr
Pozostali członkowie zarządu
| Jacek Jerzy Charkowski | ||
| Paweł Wiśniewski | ||
| Mateusz Marcin Ziółkowski |
Więcej informacji o GREEN DESIGN CHARKOWSKI
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby