Zarząd firmy Grafmet Ht - Kmiotek Bartłomiej Jan, prezes zarządu spółki
Kmiotek Bartłomiej Jan, prezes zarządu spółki
Wiek firmy:
Wiek:
11 l. 9 mies. 6 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
5 000 zł
Kmiotek Bartłomiej Jan jest w zarządzie KRS GRAFMET HT
Poza prowadzeniem własnej działalności gospodarczej Kmiotek Bartłomiej Jan jest również w zarządzie GRAFMET HT, która została założona 2013-12-05 i ma siedzibę przy UL. ŁĄCZNA 39-229-230, PL-41-303, DĄBROWA GÓRNICZA. KRS GRAFMET HT zajmuje się produkcja gotowej karmy dla zwierząt domowych. Przedsiębiorstwo zajmuje się następującymi działaniami: produkcja barwników i pigmentów, produkcja pozostałych podstawowych chemikaliów nieorganicznych, produkcja pozostałych podstawowych chemikaliów organicznych, produkcja pestycydów i pozostałych środków agrochemicznych, produkcja farb, lakierów i podobnych powłok, farb drukarskich i mas uszczelniających i inne. NIP GRAFMET HT: 6292468195. REGON GRAFMET HT: 243432990.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Kmiotek Bartłomiej Jan
Pozostali członkowie zarządu
| Jacek Roman Ruciński | wiceprezes zarządu spółki |
Więcej informacji o GRAFMET HT
Źródło informacji: Dane z Krajowego Rejestru Sądowego oraz dane przedstawiciela firmy, jeśli istnieją. Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby