Sprawozdania finansowe Góral
Bilans spółki Góral
Wiek firmy:
Wiek:
5 l. 10 mies. 6 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
5 000 zł
Dane bilansowe GÓRAL
|
ROK
|
||||
|---|---|---|---|---|
| Aktywa razem | 203 632,44 | 407 259,39 | 839 918,83 | 874 910,91 |
| A. Aktywa trwałe | 0,00 | 150,02 | 33 433,33 | 58 061,59 |
| B. Aktywa obrotowe | 203 632,44 | 407 109,37 | 806 485,50 | 816 849,32 |
| C. Należne wpłaty na kapitał (fundusz) podstawowy | 0,00 | - | - | - |
| D. Udziały (akcje) własne | 0,00 | - | - | - |
| Pasywa razem | 203 632,44 | 407 259,39 | 839 918,83 | 874 910,91 |
| A. Kapitał (fundusz) własny | 122 993,42 | 167 326,60 | 425 812,96 | 693 908,79 |
| B. Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania | 80 639,02 | 239 932,79 | 414 105,87 | 181 002,12 |
| I. Zobowiązania długoterminowe | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| II. Zobowiązania krótkoterminowe | 22 518,72 | 128 750,62 | 325 682,50 | 164 997,12 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
- Aktywa trwałe - Majątek posiadany na dłuższy okres, zazwyczaj dłuższy niż rok, np. nieruchomości, maszyny.
- Aktywa obrotowe - Majątek planowany do zużycia lub sprzedaży w ciągu roku, np. zapasy, należności, środki pieniężne.
- Kapitał własny - Wartość netto majątku przedsiębiorstwa, będąca różnicą między aktywami a zobowiązaniami.
- Zobowiązania długoterminowe - Zobowiązania finansowe do spłaty w okresie dłuższym niż rok, np. kredyty, obligacje.
- Zobowiązania krótkoterminowe - Zobowiązania finansowe do spłaty w ciągu roku, np. zobowiązania wobec dostawców, krótkoterminowe kredyty.
- Kapitał rezerwowy - Część kapitału własnego odkładana na określone cele, np. pokrycie strat, rozwój działalności.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Ochłodzenie na rynku najmu. Popyt i podaż wyraźnie w dół
Grudniowe spowolnienie w najmie — podobnie jak w poprzednich latach — było głębokie. Eksperci spodziewają się jednak odbicia już w pierwszych miesiącach tego roku.
Porty Trójmiasta doganiają Hamburg. Port Haller ma sens, ale są trzy warunki
Porty Gdańska i Gdyni osiągnęły dziś skalę porównywalną z Hamburgiem i stały się realną bramą dla gospodarki Europy Środkowo-Wschodniej. W rozmowie PB WYWIAD Dominik Landa studzi emocje wokół Portu
Ferie zimowe: Polacy stawiają na dłuższe wyjazdy i egzotykę