Sprawozdania finansowe Goodfery Transport
Bilans spółki Goodfery Transport
Wiek firmy:
Wiek:
9 l. 2 mies. 27 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
5 000 zł
2022 Bilans
| 2022 | |
|---|---|
| Aktywa razem | 1 300 424,99 |
| A. Aktywa trwałe | 229 090,00 |
| I. Wartości niematerialne i prawne | 0,00 |
| II. Rzeczowe aktywa trwałe, w tym: | 229 090,00 |
| III. Należności długoterminowe | 0,00 |
| IV. Inwestycje długoterminowe, w tym: | 0,00 |
| V. Długoterminowe rozliczenia międzyokresowe | 0,00 |
| B. Aktywa obrotowe | 1 071 334,99 |
| I. Zapasy | 0,00 |
| II. Należności krótkoterminowe, w tym: | 861 540,68 |
| III. Inwestycje krótkoterminowe, w tym: | 5 351,05 |
| IV. Krótkoterminowe rozliczenia międzyokresowe | 204 443,26 |
| C. Należne wpłaty na kapitał (fundusz) podstawowy | 0,00 |
| D. Udziały (akcje) własne | 0,00 |
| Pasywa razem | 1 300 424,99 |
| A. Kapitał (fundusz) własny | 112 617,86 |
| I. Kapitał (fundusz) podstawowy | 5 000,00 |
| II. Kapitał (fundusz) zapasowy, w tym: | 85 471,59 |
| III. Kapitał (fundusz) z aktualizacji wyceny, w tym: | 0,00 |
| IV. Pozostałe kapitały (fundusze) rezerwowe | 0,00 |
| V. Zysk (strata) z lat ubiegłych | 0,00 |
| VI. Zysk (strata) netto | 22 146,27 |
| VII. Odpisy z zysku netto w ciągu roku obrotowego (wielkość ujemna) | 0,00 |
| B. Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania | 1 187 807,13 |
| I. Rezerwy na zobowiązania, w tym: | 0,00 |
| II. Zobowiązania długoterminowe, w tym: | 0,00 |
| III. Zobowiązania krótkoterminowe, w tym: | 1 187 807,13 |
| IV. Rozliczenia międzyokresowe | 0,00 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Polacy inwestują w Tajlandii. Nowy kierunek dla kapitału znad Wisły
Kojarzona głównie z turystyką Tajlandia cieszy się coraz większym zainteresowaniem inwestorów z Polski. Stanowią oni już 60 proc. nabywców nieruchomości dewelopera Phuket Plus. Kupujących kuszą
Czechy rosną coraz szybciej, Niemcy jeszcze nie
Widać oznaki życia w europejskiej gospodarce. Coraz więcej krajów przyspiesza, w tym nasi południowi sąsiedzi. Niemcy nadal czekają na koniec flauty.
Kontrakt na system obsługi bagażu dla CPK zawarty. Wygrywa zagranica
Firma Vanderlande Logistics z Holandii będzie odpowiadać za budowę systemu obsługi bagażu - serca portu w Baranowie. Jego uruchomienie przewidziano na 2031 r., rok przed planowanym otwarciem