Zarząd firmy Gold Art Mikołów Janusz MATUSIEWICZ - Janusz MATUSIEWICZ, przedsiębiorca
Janusz MATUSIEWICZ, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
25 l. 27 d.
Działalność gospodarcza Janusz MATUSIEWICZ (CEIDG)
Janusz MATUSIEWICZ prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą GOLD ART MIKOŁÓW JANUSZ MATUSIEWICZ, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2000-08-15 i ma swoją siedzibę pod adresem RYNEK 9, PL-43-190, MIKOŁÓW. Główny zakres działalności Janusz MATUSIEWICZ to Produkcja wyrobów jubilerskich i podobnych (PKD główne: 32.12.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: obróbka metali i nakładanie powłok na metale, sprzedaż hurtowa metali i rud metali, sprzedaż detaliczna zegarków, zegarów i biżuterii prowadzona w wyspecjalizowanych sklepach, sprzedaż detaliczna pozostałych nowych wyrobów prowadzona w wyspecjalizowanych sklepach, sprzedaż detaliczna prowadzona przez domy sprzedaży wysyłkowej lub internet i inne. NIP GOLD ART MIKOŁÓW JANUSZ MATUSIEWICZ: 6351631427. REGON GOLD ART MIKOŁÓW JANUSZ MATUSIEWICZ: 276889583.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Janusz MATUSIEWICZ
Więcej informacji o GOLD ART MIKOŁÓW JANUSZ MATUSIEWICZ
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby