Sprawozdania finansowe Globcargo
Bilans spółki Globcargo
Wiek firmy:
Wiek:
3 l. 9 mies.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
20 000 zł
2023 Bilans
| 2023 | |
|---|---|
| Aktywa razem | 1 684 651,10 |
| A. Aktywa trwałe | 117 188,27 |
| I. Wartości niematerialne i prawne | 0,00 |
| II. Rzeczowe aktywa trwałe, w tym: | 117 188,27 |
| III. Należności długoterminowe | 0,00 |
| IV. Inwestycje długoterminowe, w tym: | 0,00 |
| V. Długoterminowe rozliczenia międzyokresowe | 0,00 |
| B. Aktywa obrotowe | 1 567 462,83 |
| I. Zapasy | 5 072,98 |
| II. Należności krótkoterminowe, w tym: | 1 510 366,18 |
| III. Inwestycje krótkoterminowe, w tym: | 44 371,31 |
| IV. Krótkoterminowe rozliczenia międzyokresowe | 7 652,36 |
| C. Należne wpłaty na kapitał (fundusz) podstawowy | 0,00 |
| D. Udziały (akcje) własne | 0,00 |
| Pasywa razem | 1 684 651,10 |
| A. Kapitał (fundusz) własny | 670 810,39 |
| I. Kapitał (fundusz) podstawowy | 20 000,00 |
| II. Kapitał (fundusz) zapasowy, w tym: | 0,00 |
| III. Kapitał (fundusz) z aktualizacji wyceny, w tym: | 0,00 |
| IV. Pozostałe kapitały (fundusze) rezerwowe | 0,00 |
| V. Zysk (strata) z lat ubiegłych | 41 004,52 |
| VI. Zysk (strata) netto | 609 805,87 |
| VII. Odpisy z zysku netto w ciągu roku obrotowego (wielkość ujemna) | 0,00 |
| B. Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania | 1 013 840,71 |
| I. Rezerwy na zobowiązania, w tym: | 0,00 |
| II. Zobowiązania długoterminowe, w tym: | 0,00 |
| III. Zobowiązania krótkoterminowe, w tym: | 961 948,81 |
| IV. Rozliczenia międzyokresowe | 51 891,90 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestorzy nie postawili milionów na Gadu-Gadu
Spółka Fintecom, chcąca stworzyć superaplikację na bazie komunikatora, zdobyła tylko 10 proc. kapitału, o który poprosiła inwestorów. Nie składa jednak broni.
Lotnisko Olsztyn-Mazury ma plan na dodatkowe dochody i rozwój
Władze portu w Szymanach szukają sposobu na wyjście z finansowego dołka. Światełkiem w tunelu są projekty podwójnego zastosowania.
Resort infrastruktury wie, jak przekierować militarne fundusze na kolej
Wiceminister Piotr Malepszak proponuje, by specjalna spółka BGK dokapitalizowała PKP Polskie Linie Kolejowe. Alternatywą jest przelew do Funduszu Kolejowego.