Sprawozdania finansowe Global Horizons
Rachunek zysków i strat Global Horizons
Wiek firmy:
Wiek:
3 l. 5 mies. 20 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
5 000 zł
2022 Zyski i straty
| 2022 | |
|---|---|
| RZiSPor. Rachunek zysków i strat (wariant porównawczy) | |
| A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi | 17 441 566,53 |
| I. Przychody netto ze sprzedaży | 17 441 566,53 |
| B. Koszty działalności operacyjnej | 17 176 339,65 |
| PozycjaUszczegolawiajaca_1. Informacja uszczegóławiająca, wynikająca z potrzeb lub specyfiki jednostki | |
| II. Zużycie materiałów i energii | 29 881,03 |
| III. Usługi obce | 1 180 474,57 |
| VI. Pozostałe koszty, w tym: | 15 953 893,84 |
| C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A - B) | 265 226,88 |
| D. Pozostałe przychody operacyjne, w tym: | 0,01 |
| 1. – aktualizacja wartości aktywów niefinansowych | 0,00 |
| E. Pozostałe koszty operacyjne, w tym: | 2 907,73 |
| 1. – aktualizacja wartości aktywów niefinansowych | 0,00 |
| F. Przychody finansowe, w tym: | 0,00 |
| G. Koszty finansowe, w tym: | 145 362,29 |
| PozycjaUszczegolawiajaca_1. Informacja uszczegóławiająca, wynikająca z potrzeb lub specyfiki jednostki | |
| I. Odsetki, w tym: | 83 182,36 |
| II. Strata z tytułu rozchodu aktywów finansowych, w tym: | 0,00 |
| III. Aktualizacja wartości aktywów finansowych | 0,00 |
| H. Zysk (strata) brutto (C + D - E + F - G) | 116 956,87 |
| I. Podatek dochodowy | 15 344,00 |
| J. Zysk (strata) netto (H - I) | 101 612,87 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Kanclerz Niemiec wezwał UE do zniesienia zakazu silników spalinowych
Kanclerz Niemiec Friedrich Merz wezwał Unię Europejską do rezygnacji z planowanego na 2035 r. zakazu sprzedaży nowych samochodów z silnikami spalinowymi. Jego zdaniem w obliczu trudności branży
Budżet zamkiem na lotnym piasku
Pracodawcy i związkowcy oceniają, że budżet 2026 jest maksymalnie napięty i zupełnie nieodporny na zewnętrzne tąpnięcia.
Ożywienie w przewozach nie ratuje przewoźników
Liczba ofert frachtów rośnie. Kłopoty firm transportowych również. Długi branży na koniec sierpnia 2025 r. były o ponad 200 mln zł wyższe niż rok wcześniej.