Firma Global 7

Global 7

KRS
Wiek firmy:
Wiek:
2 l.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
5 000 zł
Dane Zarząd Beneficjenci (1) Historia zmian
Dane rejestrowe:
KRS 0001058591
REGON 526411486
NIP 6783210069 od 2023-10-01 do 2024-11-14
Niezarejestrowany
Oficjalna nazwa GLOBAL 7
Adres rejestracji UL. FATIMSKA 59-38, PL-31-831, KRAKÓW
Data rejestracji KRS 2023-09-18
Forma prawna Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością
Główna działalnośc
lista kodów PKD
(Polska Klasyfikacja Działalności)		 Pozostałe doradztwo w zakresie prowadzenia działalności gospodarczej i zarządzania
Historia zmian danych podmiotu prawnego:
Opis: ZMIANA DANYCH W REJESTRZE
Sygnatura akt: RDF/716331/25/69
Oznaczenie sądu: SYSTEM
 2025-05-02
Opis: ZMIANA DANYCH W REJESTRZE
Sygnatura akt: RDF/716331/25/668
Oznaczenie sądu: SYSTEM
 2025-05-02
Opis: Zmiana numerów identyfikacyjnych spółki
Sygnatura akt: KR.XI NS-REJ.KRS/31403/23/710/REGON
 2023-09-19
Opis: Zmiana numerów identyfikacyjnych spółki
Sygnatura akt: KR.XI NS-REJ.KRS/31403/23/710/NIP
 2023-09-18
Opis: REJESTRACJA W KRAJOWYM REJESTRZE SĄDOWYM
Sygnatura akt: KR.XI NS-REJ.KRS/31403/23/710
Oznaczenie sądu: SĄD REJONOWY DLA KRAKOWA ŚRÓDMIEŚCIA W KRAKOWIE, XI WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO
 2023-09-18
Źródło informacji: dane z Krajowego Rejestru Sądowego.

Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły

Inne wiadomości
Inwestorzy nie postawili milionów na Gadu-Gadu

Inwestorzy nie postawili milionów na Gadu-Gadu

Spółka Fintecom, chcąca stworzyć superaplikację na bazie komunikatora, zdobyła tylko 10 proc. kapitału, o który poprosiła inwestorów. Nie składa jednak broni.
Lotnisko Olsztyn-Mazury ma plan na dodatkowe dochody i rozwój

Lotnisko Olsztyn-Mazury ma plan na dodatkowe dochody i rozwój

Władze portu w Szymanach szukają sposobu na wyjście z finansowego dołka. Światełkiem w tunelu są projekty podwójnego zastosowania.
Resort infrastruktury wie, jak przekierować militarne fundusze na kolej

Resort infrastruktury wie, jak przekierować militarne fundusze na kolej

Wiceminister Piotr Malepszak proponuje, by specjalna spółka BGK dokapitalizowała PKP Polskie Linie Kolejowe. Alternatywą jest przelew do Funduszu Kolejowego.