Sprawozdania finansowe Gl-Soft
Rachunek zysków i strat Gl-Soft
Wiek firmy:
Wiek:
11 l. 8 mies. 6 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
5 000 zł
2023 Zyski i straty
| 2023 | |
|---|---|
| RZiSPor. Rachunek zysków i strat (wariant porównawczy) | |
| A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi | 1 169 953,29 |
| I. Przychody netto ze sprzedaży | 1 169 953,29 |
| B. Koszty działalności operacyjnej | 810 917,84 |
| I. Amortyzacja | 47 014,44 |
| II. Zużycie materiałów i energii | 18 619,96 |
| III. Usługi obce | 261 298,64 |
| IV. Wynagrodzenia | 123 049,00 |
| V. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: | 0,00 |
| VI. Pozostałe koszty, w tym: | 360 935,80 |
| C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A - B) | 359 035,45 |
| D. Pozostałe przychody operacyjne, w tym: | 54 793,48 |
| E. Pozostałe koszty operacyjne, w tym: | 225,00 |
| F. Przychody finansowe, w tym: | 19 517,04 |
| II. Odsetki, w tym: | 3 801,60 |
| H. Zysk (strata) brutto (C + D - E + F - G) | 433 120,97 |
| I. Podatek dochodowy | 37 896,00 |
| J. Zysk (strata) netto (H - I) | 395 224,97 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Kanclerz Niemiec wezwał UE do zniesienia zakazu silników spalinowych
Kanclerz Niemiec Friedrich Merz wezwał Unię Europejską do rezygnacji z planowanego na 2035 r. zakazu sprzedaży nowych samochodów z silnikami spalinowymi. Jego zdaniem w obliczu trudności branży
Budżet zamkiem na lotnym piasku
Pracodawcy i związkowcy oceniają, że budżet 2026 jest maksymalnie napięty i zupełnie nieodporny na zewnętrzne tąpnięcia.
Ożywienie w przewozach nie ratuje przewoźników
Liczba ofert frachtów rośnie. Kłopoty firm transportowych również. Długi branży na koniec sierpnia 2025 r. były o ponad 200 mln zł wyższe niż rok wcześniej.