Sprawozdania finansowe Giceko
2021 Bilans
2021 | |
---|---|
Aktywa razem | 5 397 177,32 |
A. Aktywa trwałe | 3 081 380,79 |
I. Wartości niematerialne i prawne | 0,00 |
II. Rzeczowe aktywa trwałe | 0,00 |
III. Należności długoterminowe | 0,00 |
IV. Inwestycje długoterminowe | 3 081 380,79 |
V. Długoterminowe rozliczenia międzyokresowe | 0,00 |
B. Aktywa obrotowe | 2 315 796,53 |
I. Zapasy | 0,00 |
II. Należności krótkoterminowe | 46 937,98 |
III. Inwestycje krótkoterminowe | 2 268 858,55 |
Pasywa razem | 5 397 177,32 |
A. Kapitał (fundusz) własny | 5 386 019,04 |
I. Kapitał (fundusz) podstawowy | 50 000,00 |
II. Kapitał (fundusz) zapasowy, w tym: | 3 031 380,79 |
IV. Pozostałe kapitały (fundusze) rezerwowe, w tym: | 1 564 612,48 |
VI. Zysk (strata) netto | 740 025,77 |
B. Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania | 11 158,28 |
I. Rezerwy na zobowiązania | 0,00 |
II. Zobowiązania długoterminowe | 0,00 |
III. Zobowiązania krótkoterminowe | 11 158,28 |
IV. Rozliczenia międzyokresowe | 0,00 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Kanclerz Niemiec wezwał UE do zniesienia zakazu silników spalinowych
Kanclerz Niemiec Friedrich Merz wezwał Unię Europejską do rezygnacji z planowanego na 2035 r. zakazu sprzedaży nowych samochodów z silnikami spalinowymi. Jego zdaniem w obliczu trudności branży

Budżet zamkiem na lotnym piasku
Pracodawcy i związkowcy oceniają, że budżet 2026 jest maksymalnie napięty i zupełnie nieodporny na zewnętrzne tąpnięcia.

Ożywienie w przewozach nie ratuje przewoźników
Liczba ofert frachtów rośnie. Kłopoty firm transportowych również. Długi branży na koniec sierpnia 2025 r. były o ponad 200 mln zł wyższe niż rok wcześniej.