Sprawozdania finansowe Ggh Management 9

Bilans spółki Ggh Management 9

Wiek firmy:
Wiek:
9 l. 2 mies. 23 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
5 000 zł
Przychody i zysk Bilans Wskaźniki rentowności

Dane bilansowe GGH MANAGEMENT 9

ROK
2018
2019
Aktywa razem 124 898 487,90 148 020 017,42
A. Aktywa trwałe 124 122 518,19 147 010 839,23
B. Aktywa obrotowe 775 969,71 1 009 178,19
C. Należne wpłaty na kapitał (fundusz) podstawowy - -
D. Udziały (akcje) własne - -
Pasywa razem 124 898 487,90 148 020 017,42
A. Kapitał (fundusz) własny -519 023,15 -672 558,48
B. Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania 125 417 511,05 148 692 575,90
I. Zobowiązania długoterminowe 32 270 468,70 46 738 980,99
II. Zobowiązania krótkoterminowe 92 111 042,35 101 198 042,05
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
  • Aktywa trwałe - Majątek posiadany na dłuższy okres, zazwyczaj dłuższy niż rok, np. nieruchomości, maszyny.
  • Aktywa obrotowe - Majątek planowany do zużycia lub sprzedaży w ciągu roku, np. zapasy, należności, środki pieniężne.
  • Kapitał własny - Wartość netto majątku przedsiębiorstwa, będąca różnicą między aktywami a zobowiązaniami.
  • Zobowiązania długoterminowe - Zobowiązania finansowe do spłaty w okresie dłuższym niż rok, np. kredyty, obligacje.
  • Zobowiązania krótkoterminowe - Zobowiązania finansowe do spłaty w ciągu roku, np. zobowiązania wobec dostawców, krótkoterminowe kredyty.
  • Kapitał rezerwowy - Część kapitału własnego odkładana na określone cele, np. pokrycie strat, rozwój działalności.

Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły

Inne wiadomości
Ochłodzenie na rynku najmu. Popyt i podaż wyraźnie w dół

Ochłodzenie na rynku najmu. Popyt i podaż wyraźnie w dół

Grudniowe spowolnienie w najmie — podobnie jak w poprzednich latach — było głębokie. Eksperci spodziewają się jednak odbicia już w pierwszych miesiącach tego roku.
Porty Trójmiasta doganiają Hamburg. Port Haller ma sens, ale są trzy warunki

Porty Trójmiasta doganiają Hamburg. Port Haller ma sens, ale są trzy warunki

Porty Gdańska i Gdyni osiągnęły dziś skalę porównywalną z Hamburgiem i stały się realną bramą dla gospodarki Europy Środkowo-Wschodniej. W rozmowie PB WYWIAD Dominik Landa studzi emocje wokół Portu
Ferie zimowe: Polacy stawiają na dłuższe wyjazdy i egzotykę

Ferie zimowe: Polacy stawiają na dłuższe wyjazdy i egzotykę