Zarząd firmy GERMAS Sprzedaż Nagrobków Tomasz Germel - Tomasz Germel, przedsiębiorca
Tomasz Germel, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
19 l. 5 mies. 9 d.
Działalność gospodarcza Tomasz Germel (CEIDG)
Tomasz Germel prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą GERMAS SPRZEDAŻ NAGROBKÓW TOMASZ GERMEL, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2006-04-01 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. ŁĘCZYCKA 6, PL-82-300, ELBLĄG. Główny zakres działalności Tomasz Germel to Cięcie, formowanie i wykańczanie kamienia (PKD główne: 23.70.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: posadzkarstwo; tapetowanie i oblicowywanie ścian, pozostałe specjalistyczne roboty budowlane, gdzie indziej niesklasyfikowane, sprzedaż hurtowa niewyspecjalizowana, sprzedaż detaliczna pozostałych nowych wyrobów prowadzona w wyspecjalizowanych sklepach, sprzedaż detaliczna pozostałych wyrobów prowadzona na straganach i targowiskach i inne. NIP GERMAS SPRZEDAŻ NAGROBKÓW TOMASZ GERMEL: 5821162410. REGON GERMAS SPRZEDAŻ NAGROBKÓW TOMASZ GERMEL: 280098795.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Tomasz Germel
Więcej informacji o GERMAS SPRZEDAŻ NAGROBKÓW TOMASZ GERMEL
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby