Sprawozdania finansowe Gdynia International School
Bilans spółki Gdynia International School
Wiek firmy:
Wiek:
12 l. 4 mies. 20 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
50 000 zł
Dane bilansowe GDYNIA INTERNATIONAL SCHOOL
|
ROK
|
|||||
|---|---|---|---|---|---|
| Aktywa razem | 689 116,70 | 791 007,69 | 664 687,51 | 552 531,97 | 472 627,62 |
| A. Aktywa trwałe | 262 000,10 | 203 016,74 | 187 188,17 | 146 431,13 | 87 774,42 |
| B. Aktywa obrotowe | 29 370,22 | 587 990,95 | 477 499,34 | 406 100,84 | 384 853,20 |
| C. Należne wpłaty na kapitał (fundusz) podstawowy | - | - | - | - | - |
| D. Udziały (akcje) własne | - | - | - | - | - |
| Pasywa razem | 689 116,70 | 791 007,69 | 664 687,51 | 552 531,97 | 472 627,62 |
| A. Kapitał (fundusz) własny | 575 342,98 | 498 206,80 | 494 470,52 | 473 150,00 | 472 007,11 |
| B. Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania | 113 773,72 | 292 800,89 | 170 216,99 | 79 381,97 | 620,51 |
| I. Zobowiązania długoterminowe | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| II. Zobowiązania krótkoterminowe | 86 412,15 | 292 800,89 | 148 999,99 | 79 381,97 | 620,51 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
- Aktywa trwałe - Majątek posiadany na dłuższy okres, zazwyczaj dłuższy niż rok, np. nieruchomości, maszyny.
- Aktywa obrotowe - Majątek planowany do zużycia lub sprzedaży w ciągu roku, np. zapasy, należności, środki pieniężne.
- Kapitał własny - Wartość netto majątku przedsiębiorstwa, będąca różnicą między aktywami a zobowiązaniami.
- Zobowiązania długoterminowe - Zobowiązania finansowe do spłaty w okresie dłuższym niż rok, np. kredyty, obligacje.
- Zobowiązania krótkoterminowe - Zobowiązania finansowe do spłaty w ciągu roku, np. zobowiązania wobec dostawców, krótkoterminowe kredyty.
- Kapitał rezerwowy - Część kapitału własnego odkładana na określone cele, np. pokrycie strat, rozwój działalności.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Ochłodzenie na rynku najmu. Popyt i podaż wyraźnie w dół
Grudniowe spowolnienie w najmie — podobnie jak w poprzednich latach — było głębokie. Eksperci spodziewają się jednak odbicia już w pierwszych miesiącach tego roku.
Porty Trójmiasta doganiają Hamburg. Port Haller ma sens, ale są trzy warunki
Porty Gdańska i Gdyni osiągnęły dziś skalę porównywalną z Hamburgiem i stały się realną bramą dla gospodarki Europy Środkowo-Wschodniej. W rozmowie PB WYWIAD Dominik Landa studzi emocje wokół Portu
Ferie zimowe: Polacy stawiają na dłuższe wyjazdy i egzotykę