Sprawozdania finansowe Gd Serwis
Bilans spółki Gd Serwis
Wiek firmy:
Wiek:
10 l. 1 mies. 9 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
100 000 zł
Dane bilansowe GD SERWIS
|
ROK
|
||||
|---|---|---|---|---|
| Aktywa razem | 452 056,63 | 480 710,84 | 674 048,12 | 543 644,12 |
| A. Aktywa trwałe | 11 349,58 | 90 445,17 | 186 486,70 | 94 154,25 |
| B. Aktywa obrotowe | 440 707,05 | 390 265,67 | 487 561,42 | 449 489,87 |
| C. Należne wpłaty na kapitał (fundusz) podstawowy | - | - | - | - |
| D. Udziały (akcje) własne | - | - | - | - |
| Pasywa razem | 452 056,63 | 480 710,84 | 674 048,12 | 543 644,12 |
| A. Kapitał (fundusz) własny | 163 110,64 | -125 255,39 | -249 900,30 | -518 225,99 |
| B. Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania | 288 945,99 | 605 966,23 | 923 948,42 | 1 061 870,11 |
| I. Zobowiązania długoterminowe | 246 077,09 | 464 381,75 | 507 882,57 | - |
| II. Zobowiązania krótkoterminowe | 40 933,02 | 141 474,48 | 416 065,85 | - |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
- Aktywa trwałe - Majątek posiadany na dłuższy okres, zazwyczaj dłuższy niż rok, np. nieruchomości, maszyny.
- Aktywa obrotowe - Majątek planowany do zużycia lub sprzedaży w ciągu roku, np. zapasy, należności, środki pieniężne.
- Kapitał własny - Wartość netto majątku przedsiębiorstwa, będąca różnicą między aktywami a zobowiązaniami.
- Zobowiązania długoterminowe - Zobowiązania finansowe do spłaty w okresie dłuższym niż rok, np. kredyty, obligacje.
- Zobowiązania krótkoterminowe - Zobowiązania finansowe do spłaty w ciągu roku, np. zobowiązania wobec dostawców, krótkoterminowe kredyty.
- Kapitał rezerwowy - Część kapitału własnego odkładana na określone cele, np. pokrycie strat, rozwój działalności.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Ochłodzenie na rynku najmu. Popyt i podaż wyraźnie w dół
Grudniowe spowolnienie w najmie — podobnie jak w poprzednich latach — było głębokie. Eksperci spodziewają się jednak odbicia już w pierwszych miesiącach tego roku.
Porty Trójmiasta doganiają Hamburg. Port Haller ma sens, ale są trzy warunki
Porty Gdańska i Gdyni osiągnęły dziś skalę porównywalną z Hamburgiem i stały się realną bramą dla gospodarki Europy Środkowo-Wschodniej. W rozmowie PB WYWIAD Dominik Landa studzi emocje wokół Portu
Ferie zimowe: Polacy stawiają na dłuższe wyjazdy i egzotykę