Zarząd firmy GASTRONOMIA-CONSULTING ADAM WOŚ - ADAM WOŚ, przedsiębiorca
ADAM WOŚ, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
22 l. 5 mies. 21 d.
Działalność gospodarcza ADAM WOŚ (CEIDG)
ADAM WOŚ prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą GASTRONOMIA-CONSULTING ADAM WOŚ, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2003-03-20 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. UROCZA 12, PL-05-504, HENRYKÓW-UROCZE. Główny zakres działalności ADAM WOŚ to Restauracje i inne stałe placówki gastronomiczne (PKD główne: 56.10.A). Pozostałe obszary działalności obejmują: pozostałe zakwaterowanie, sprzedaż detaliczna ryb, skorupiaków i mięczaków prowadzona w wyspecjalizowanych sklepach, sprzedaż detaliczna pieczywa, ciast, wyrobów ciastkarskich i cukierniczych prowadzona w wyspecjalizowanych sklepach, sprzedaż detaliczna wyrobów tytoniowych prowadzona w wyspecjalizowanych sklepach, sprzedaż detaliczna pozostałej żywności prowadzona w wyspecjalizowanych sklepach i inne. NIP GASTRONOMIA-CONSULTING ADAM WOŚ: 1230985388. REGON GASTRONOMIA-CONSULTING ADAM WOŚ: 010407917.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się ADAM WOŚ
Więcej informacji o GASTRONOMIA-CONSULTING ADAM WOŚ
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby