| Adres | UL. CZCIBORA 22, PL-74-520, CEDYNIA | |
| Województwo | zachodniopomorskie | |
|
||
| Strona internetowa | hotelmargo.com.pl |
| Ocena | |||
| Główna działalnośc | Restauracje i inne stałe placówki gastronomiczne | ||
| Numery rachunków bankowych |
PL43 1050 1559 1000 0092 9345 7637
PL56 1050 1559 1000 0092 9345 7306 |
Działalność PKD:
Firma GALICKI I GALICKA została założona 2018-03-29 i obecnie mieści się przy UL. CZCIBORA 22, PL-74-520, CEDYNIA. Główna działalność firmy to restauracje i placówki gastronomiczne. Inne działania prowadzone przez firmę obejmują restauracje i inne stałe placówki gastronomiczne, sprzedaż detaliczna pojazdów silnikowych, z wyłączeniem motocykli, sprzedaż detaliczna części i akcesoriów do pojazdów silnikowych, z wyłączeniem motocykli, hotele i podobne obiekty zakwaterowania, obiekty noclegowe turystyczne i miejsca krótkotrwałego zakwaterowania i inne. Zgodnie z najnowszym wpisem w Krajowym Rejestrze Sądowym, obecne zarządzenie spółki obejmuje 3 osoba(y). Ostatnia aktualizacja w Krajowym Rejestrze Sądowym została zarejestrowana 2025-03-24.
Mapa (przybliżona lokalizacja)
Pokaż mapęCzy to Twoja firma?
Uzupełnij, zmień, usuń informacje o firmie Galicki I Galicka (REGON 36981949300000), dane rejestrowe, logo, zdjęcia, słowa kluczowe opisujące Twoją działalność. Przypominamy, że firmy, które mają więcej użytecznych informacji, są wyświetlane wyżej w wynikach wyszukiwania katalogu firm.
Kliknij tutajWiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Rekordowe przeładunki w polskich portach. Coraz więcej kontenerów i gazu
W ubiegłym roku do bałtyckich terminali trafiło o 18 proc. więcej kontenerów niż w 2024. Rosną też przeładunki LNG. Rekordowe wyniki zachęcają rząd do inwestycji w gospodarkę morską. Wydatki z
Państwa nie muszą lizać butów imperatorowi
Tegoroczny mityng Światowego Forum Ekonomicznego (WEF) w Davos na pewno przejdzie do historii, chociaż dosyć specyficznie.
Zmiana warty w polskim eksporcie. Silniki turboodrzutowe nowym hitem eksportowym
W polskich trendach eksportowych widać ciekawą zmianę: dotychczasowy hit — baterie litowo-jonowe — notuje korektę, ustępując miejsca przemysłowi lotniczemu. Sprzedaż zagraniczna silników
