Sprawozdania finansowe G&G Auto Rzeszów
2022 Bilans
2022 | |
---|---|
Aktywa razem | 115 538 985,17 |
A. Aktywa trwałe | 68 802 139,69 |
I. Wartości niematerialne i prawne | 0,00 |
II. Rzeczowe aktywa trwałe | 33 786 067,69 |
III. Należności długoterminowe | 0,00 |
IV. Inwestycje długoterminowe | 34 592 733,00 |
V. Długoterminowe rozliczenia międzyokresowe | 423 339,00 |
B. Aktywa obrotowe | 46 736 845,48 |
I. Zapasy | 31 310 234,07 |
II. Należności krótkoterminowe | 12 126 977,50 |
III. Inwestycje krótkoterminowe | 2 434 026,41 |
IV. Krótkoterminowe rozliczenia międzyokresowe | 865 607,50 |
Pasywa razem | 115 538 985,17 |
A. Kapitał (fundusz) własny | 58 185 156,09 |
I. Kapitał (fundusz) podstawowy | 1 005 000,00 |
II. Kapitał (fundusz) zapasowy, w tym: | 50 938 904,46 |
VI. Zysk (strata) netto | 6 241 251,63 |
B. Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania | 57 353 829,08 |
I. Rezerwy na zobowiązania | 598 987,00 |
II. Zobowiązania długoterminowe | 13 990 480,49 |
III. Zobowiązania krótkoterminowe | 39 375 495,53 |
IV. Rozliczenia międzyokresowe | 3 388 866,06 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Kanclerz Niemiec wezwał UE do zniesienia zakazu silników spalinowych
Kanclerz Niemiec Friedrich Merz wezwał Unię Europejską do rezygnacji z planowanego na 2035 r. zakazu sprzedaży nowych samochodów z silnikami spalinowymi. Jego zdaniem w obliczu trudności branży

Budżet zamkiem na lotnym piasku
Pracodawcy i związkowcy oceniają, że budżet 2026 jest maksymalnie napięty i zupełnie nieodporny na zewnętrzne tąpnięcia.

Ożywienie w przewozach nie ratuje przewoźników
Liczba ofert frachtów rośnie. Kłopoty firm transportowych również. Długi branży na koniec sierpnia 2025 r. były o ponad 200 mln zł wyższe niż rok wcześniej.