Sprawozdania finansowe Ftrans Logistyka Spółka Z Ograniczoną Odpowiedzialnością
Bilans spółki Ftrans Logistyka Spółka Z Ograniczoną Odpowiedzialnością
Wiek firmy:
Wiek:
9 l. 8 mies. 20 d.
Działalność firmy została zawieszona od 2025-08-28
2019 Bilans
2019 | |
---|---|
Aktywa razem | 2 139 804,25 |
A. Aktywa trwałe | 59 466,98 |
I. Wartości niematerialne i prawne | 0,00 |
II. Rzeczowe aktywa trwałe | 53 075,49 |
III. Należności długoterminowe | 0,00 |
IV. Inwestycje długoterminowe | 6 391,49 |
V. Długoterminowe rozliczenia międzyokresowe | 0,00 |
B. Aktywa obrotowe | 1 627 159,68 |
I. Zapasy | 163 616,50 |
II. Należności krótkoterminowe | 1 384 023,40 |
III. Inwestycje krótkoterminowe | 44 328,12 |
IV. Krótkoterminowe rozliczenia międzyokresowe | 35 191,66 |
C. Należne wpłaty na kapitał (fundusz) podstawowy | 453 177,59 |
D. Udziały (akcje) własne | 0,00 |
Pasywa razem | 2 139 804,25 |
A. Kapitał (fundusz) własny | 956 792,30 |
I. Kapitał (fundusz) podstawowy | 200 000,00 |
II. Kapitał (fundusz) zapasowy, w tym: | 720 000,00 |
III. Kapitał (fundusz) z aktualizacji wyceny, w tym: | 0,00 |
IV. Pozostałe kapitały (fundusze) rezerwowe, w tym: | 0,00 |
V. Zysk (strata) z lat ubiegłych | 0,00 |
VI. Zysk (strata) netto | 95 331,57 |
VII. Odpisy z zysku netto w ciągu roku obrotowego (wielkość ujemna) | -58 539,27 |
B. Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania | 1 183 011,95 |
I. Rezerwy na zobowiązania | 0,00 |
II. Zobowiązania długoterminowe | 4 224,15 |
III. Zobowiązania krótkoterminowe | 1 178 787,80 |
IV. Rozliczenia międzyokresowe | 0,00 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestorzy nie postawili milionów na Gadu-Gadu
Spółka Fintecom, chcąca stworzyć superaplikację na bazie komunikatora, zdobyła tylko 10 proc. kapitału, o który poprosiła inwestorów. Nie składa jednak broni.

Lotnisko Olsztyn-Mazury ma plan na dodatkowe dochody i rozwój
Władze portu w Szymanach szukają sposobu na wyjście z finansowego dołka. Światełkiem w tunelu są projekty podwójnego zastosowania.

Resort infrastruktury wie, jak przekierować militarne fundusze na kolej
Wiceminister Piotr Malepszak proponuje, by specjalna spółka BGK dokapitalizowała PKP Polskie Linie Kolejowe. Alternatywą jest przelew do Funduszu Kolejowego.