Zarząd firmy FRUKKO Łukasz Wiśniewski - Łukasz Wiśniewski, przedsiębiorca
Łukasz Wiśniewski, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
16 l. 1 mies. 24 d.
Działalność gospodarcza Łukasz Wiśniewski (CEIDG)
Łukasz Wiśniewski prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą FRUKKO ŁUKASZ WIŚNIEWSKI, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2009-07-18 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. WESOŁA 2, PL-18-400, PNIEWO. Główny zakres działalności Łukasz Wiśniewski to Wykonywanie instalacji wodno-kanalizacyjnych, cieplnych, gazowych i klimatyzacyjnych (PKD główne: 43.22.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: sprzedaż hurtowa owoców i warzyw, pozostała działalność profesjonalna, naukowa i techniczna, gdzie indziej niesklasyfikowana, działalność fotograficzna, pośrednictwo w sprzedaży miejsca na cele reklamowe w pozostałych mediach, pośrednictwo w sprzedaży miejsca na cele reklamowe w mediach elektronicznych (internet) i inne. NIP FRUKKO ŁUKASZ WIŚNIEWSKI: 7181924495. REGON FRUKKO ŁUKASZ WIŚNIEWSKI: 200285025.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Łukasz Wiśniewski
Więcej informacji o FRUKKO ŁUKASZ WIŚNIEWSKI
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby